L'empire d'essence

Pour ceux qui adorent respirer l'odeur de la gomme brûlée au petit matin.

l'homme de la pampa le 13/12/2021 à 09h11

Effectivement le règlement existe mais en gros il est adaptable.
Résumons :
La réclamation portée par Mercedes concernait l'article 48.12 et le fait que certains pilotes seulement avaient été autorisés à dépasser la voiture de sécurité et que cette dernière était rentrée au stand dans le même tour, et non le tour suivant.
Réclamation rejetée et c'est là que ça devient grandiose :
- selon le rapport des commissaires et en suivant les arguments portés par Red Bull (cette précision est quand même cocasse, donc on demande à RB son interprétation du règlement c'est d'une logique implacable le fait d'être juge et partie c'est un détail) , c'est l'article 48.13 qui doit s'appliquer dans ce cas. Et ce dernier statue qu' « une fois que le message "Safety Car in this lap" a été annoncé aux écuries, la voiture de sécurité doit obligatoirement se retirer à la fin du tour. » « Par conséquent, la requête de Mercedes qui demandait que ce soit le classement de l'avant-dernier tour qui soit pris en compte a été refusée. »
- et alors cerise sur le gâteau : les commissaires ont estimé que « bien que l'article 48.12 puisse ne pas avoir été appliqué pleinement », l'article suivant du règlement « l'emportait » en disposant que le message " la voiture de sécurité rentre à la fin de ce tour" s'applique immédiatement quand il est envoyé par la direction de course.
Donc en résumé il y a de l'aveu même des commissaires :
- une application partielle d'un article du règlement,
- une hiérarchie dans le règlement certains articles étant plus importants que d'autres.
Question aux juristes : ça tient devant une juridiction cet argumentaire ?
Bref sortez les pop-corn à mon avis c'est loin d'être finie cette affaire. Et Mercedes ne lâchera pas l'affaire...
CHR$ le 13/12/2021 à 10h44

En réponse à Özil paradisiaque le 12/12/2021 à 19h19
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C'est sûr que les records d'audience, la fin de saison à suspense, à peu près tout le monde qui trouve que ça a été l'une des saisons les plus palpitantes (genre Prost qui dit que c'est peut-être la meilleure saison de F1), clairement ça va bien les pourrir et pousser l'organisation à tout changer pour enfin revenir à un truc où Hamilton est champion au mois de juillet. C'est certain.
Roy compte tout et Alain paie rien le 13/12/2021 à 10h47

Les arguments de la FIA sont quand même extrêmement mauvais. On savait bien que jamais elle ne se déjugerait, mais là on croirait que c'est Jean-Marie Balestre qui a écrit la décision ! Vu comment c'est parti soit les grands patrons de Mercedes se couchent en mode "Renault 83" pour ne pas passer pour les mauvais perdants, soit ils laissent Mercedes F1 aller au bout de la logique et on en a pour des mois.

Pas sûr que cette fin de saison soit une si magnifique pub auprès des constructeurs qui se posent la question d'investir dans la discipline.
Özil paradisiaque le 13/12/2021 à 11h10

En réponse à CHR$ le 13/12/2021 à 10h44
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Ce qui pourrait les pourrir c'est les soucis juridiques si Mercedes poursuit les procédures.
forezjohn le 13/12/2021 à 11h18

En réponse à l'homme de la pampa le 13/12/2021 à 09h11
(voir le message)

Oui d'ailleurs grosso modo, ils ont juste fait passer les pilotes en Hamilton et Verstappen, non?
Roy compte tout et Alain paie rien le 13/12/2021 à 11h23

Comme le dirait Arsène : oui.
Run le 13/12/2021 à 18h50

Je me suis fait avoir.

Avoir par le narratif, avoir par les retournements de situations, les spécialistes qui m'ont vendu le produit, je me suis fait avoir.

Je me fais avoir par le Sportainment...Je me suis fait avoir par la F1.

Non, si je tends a etre honnete, Michael Masi n'a pas favorise Max, non.
Non, c'est autre chose, une espece de tout pour le show. Ces décisions dictées par le show qui elles-mêmes dictent le résultat sportif.

C'est la que j'ai du mal. Le sport doit faire le show. Et non l'inverse.

Mais tout ca reste des considerations d'amateurs du sport. Les fans eux, sont bien plus heureux de voir le denouement d'une saison avec un "wow, il a depasse dans le dernier tour, fantastique". Que de voir 10 bagnoles suivre une SC qui passent la ligne pour conclure un championnat.

Certes, ces 99% de ceux qui ont regarde s'en cognent, ne savent pas et ne voudraient meme pas savoir. Alors soit, c'est ainsi. Le show a gagné, la F1 est plus populaire que jamais...

Mais ma F1 a moi, petit bonhomme que son père a amené a Monaco "voir Prost", lui, il a un peu mal. Le show doit naitre du sport. Mais le sport doit désormais suivre le show.

Je me suis fait avoir par Christian et Toto. Mauvais animateurs de la saison qui ont su manier l'art de bitcher a un niveau jamais atteint. L'un finit sous les bulles de Mumm et l'autre, bourré avec un verre de trop lors de la fête Mercedes...

De cette saison, je retiendrais que Max Verstappen est un vraiment un extraordinaire pilote, peut-être ce que l'on a vu de mieux depuis Ayrton Senna. Même la popularité est équivalente. Il a ce truc en plus, l'étincelle. Il mérite son titre, indéniablement. Je retiendrais sa façon de pousser les limites de sa conduite aussi, Ayrton Senna on disait ?

Lewis Hamilton, pas grand chose a dire. C'était deja miraculeux de le voir pousser la lutte jusqu'au dernier tour. Il a sa place tout en haut, avec Juan-Manuel, Ayrton et Michael. Et elle n'est pas usurpée. La grande classe dans la défaite aussi (et d'ajouter qu'il ne voulait pas que Mercedes lance ses protestations hier).

Mercedes et RBR ne méritent rien d'Autres que des tomates dans mon cas. Une ambiance exécrables, des personnalités repoussantes, des paroles dégradantes, des attitudes douteuses, des manipulations dérangeantes...

Cote "sport", Red Bull a été irréprochable dans les stands, stratégie, choix tactiques, tout a été parfait. Vraiment la meilleure équipe piste de F1, et de tres loin.

Mercedes a été mauvaise quant a elle. Des choix rates, de l'attentisme, des strategies foirées, de tres mauvais choix tactiques (le moteur de Lewis en Turquie...Choisir la course ou la victoire te tend les bras...). Heureusement, il reste l'ingénierie Mercedes, exceptionnelle quant a elle.

Je le dis souvent mais l'équipe piste de RBR et l'ingénierie Mercedes, on aurait une équipe imbattable.

Sinon, mes étoiles de la saison : McLaren, seule équipe à avoir fait un double en 2021, Norris, flamboyant en debut de saison. Ferrari pour avoir su se remettre a l'endroit avec son moteur. Gasly, assez exceptionnel en qualif (17 fois P4, P5 ou P6). Russell qui remet du soleil chez Williams et la victoire d'Alpine a Budapest.

Les flops...Je n'accablerais personne tant ce serait de toute façon a des années lumières sur que la FIA, en l'occurence Masi son porte parole, a fait cette saison. Ce fut l'escalade, comme le championnat pilote. Douteux, honteux, scandaleux. Et l'apothéose avec cet avant-dernier tour a Abu Dhabi. Il n'y a plus grand chose a dire finalement.

J'espère que Mercedes ne fera pas appel, je le souhaite vraiment. Pour le sport. Ou ce qu'il en reste.
Malgré tout, comment rester sans rien faire ? Comment laisser passer ca ? Comment ? Des négociations en coulisse à la Ferrari ? La FIA doit se regarder dans la glace, son bilan annuel "piste" est désastreux.

Et dans ces moments ou elle cherche des constructeurs de renoms et des participants supplémentaires, il est inconcevable que des Audi, Porsche ou d'autres voient se désastre être positif pour eux.

L'histoire ne retiendra rien de tout ca.
Les années passeront et tout cela sera magnifié. Comme 89 et 90 ou seule la legende restera.

Max Verstappen est champion du monde, gloire à lui.
Metzallica le 13/12/2021 à 20h04

Très bon bilan. En effet cette année on aura vu plus de conneries de la FIA que jamais. Et je pensais que Spa était un sommet.

Par contre pour le sport et pour les fans, finir sous SC (ce qui était réglementairement la chose à faire) aurait tué cette saison. L'anti-climax ultime. Ici c'est un peu comme un péno litigieux à la 90e qui donne le titre à l'équipe qui en avait chié le reste du temps pour rester dans le match mais avait tout donné.
D'ailleurs je vous invite à écouter à nouveau durant le dépassement le bruit de la foule, c'est vraiment comme un but.

Donc comme tu le dis, les 1% puristes seront indignés mais 99% des spectateurs diront que c'est le truc le plus dingue vu en F1 depuis 10 ans.
Et Netflix par ailleurs a du être dans un état incroyable au vu du scenario dément.
Lucho Gonzealaise le 13/12/2021 à 20h16

Ca a très peu été rappelé finalement, mais le tour de défense de Pérez, c'était quelque chose aussi. Et tu regardes en même temps l'écart avec Verstappen qui fond, qui fond... Pourquoi RB l'a sorti avant la fin d'ailleurs ? Ils voulaient s'assurer que Max et Lewis soient seuls ?
Josip R.O.G. le 13/12/2021 à 20h16

En réponse à Metzallica le 13/12/2021 à 20h04
(voir le message)

Spa où Russel prive son futur coéquipier du titre 2021 en s'intercalant entre Verstappen et lui.