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L'empire d'essence

Pour ceux qui adorent respirer l'odeur de la gomme brûlée au petit matin.

  • Run le 09/05/2022 à 23h18
    Parce que c'est une piste de course, quelle soit localisée sur un parking ou une plage, on se fout de ce qu'il y a 10 cm en dessous. Elle ne roule pas sur le parking mais sur une piste...Et avec des stands sont permanents.

    Voila ce que l'on appelle un circuit de parking : lien

    (Long Beach avait ca aussi, un bout sur un parking de supermarche -je crois-)

    On a 4-5 mondes d'ecart entre les 2 concepts de circuits non permanents dit "de parking"...Pour moi, c'est plus une piste de course que les circuits de ville type Baku et Singapour par exemple.

    Et non, on va pas se brouiller pour ca

  • Özil paradisiaque le 09/05/2022 à 23h34
    Je dois dire que je suis assez d'accord avec Run.

    A mon sens il faut séparer : l'environnement et le circuit.
    Tous les circuits sur lesquels court la F1, sont des circuits. C'est tout. Après on peut apprécier les environnements ou non mais ça reste des circuits, quils.soient permanents ou non et quelque soit lendroit où ils sont posés.

    Je comprends tout à fait que l'on n'aime pas "l'environnement" proposé par le GP de Miami, autour du stade, avec l'autoroute etc.

    Après les arguments contre le circuit en lui même je ne les partage pas trop a part sur l'enrobé que tout le monde reconnaît comme pas a la hauteur.
    Mais le circuit en lui même a des passages techniques et atypiques, des zones de dépassements et oui j'ai bien aimé voir les pilotes être piégés ça montre que c'est dur.
    Pour le côté dangereux et évacuation de voiture : Jeddah est ultra dangeureux et je crois que Baku pourrait aussi donner des situations problématiques avec des zones où les pilotes sont en aveugles et malheureusement je pense que tout le monde adore Spa et pourtant on a eu un accident mortel (ok pas en F1).

    Honnêtement si la réalisation s'était un poil plus attardé sur le midfield, ça a été une bagarre générale tout le long. Franchement sympa.

  • Mevatlav Ekraspeck le 10/05/2022 à 00h00
    Donc si je vous dis qu'à la vue de la rediffusion que je me fais en ce moment je trouve le circuit et son environnement follement sympa, je finis lynché?

    (Parce que franchement j'adore…)

  • El Mata Mord le 10/05/2022 à 12h51
    Décidément, ton goût pour l'excentrique m'étonnera toujours...
    Tu es mûr pour l'Indycar à haute dose !

  • Run le 10/05/2022 à 14h31
    L'Indycar est pas mal aux antipodes de ce Miami GP...

    La preuve, ils vont a Road America.

  • El Mata Mord le 10/05/2022 à 14h59
    Disons que le show pour le show et ce n'est pas trop la direction prise par la F1 depuis 30 ans.
    Alors certes, on a eu Abu Dhabi 2021...

    Mais globalement, les circuits US aux tracés improbables (notamment urbains) tels que le premier GP à Las Vegas ou celui à Long Beach, n'ont plus vraiment cours.

    Cette saison, il reste Djeddah, Miami et Bakou.

  • Run le 10/05/2022 à 15h59
    Et Monaco... on ne continue a aller a Monaco que pour le prestige, le glamour et les belles photos.

    C'est pas trop le spectacle qui fait bouger Monaco.

  • El Mata Mord le 10/05/2022 à 16h25
    Exception qui confirme la règle et qui répond à une logique historique...

  • tikko le 10/05/2022 à 17h51
    Pourquoi la F1 ne va jamais sur des circuits mythiques américains tel Laguna Seca ? Chasse gardée ou impossibilité technique ?

  • Lucho Gonzealaise le 10/05/2022 à 17h58
    J'ai vu des pilotes dire que c'est le circuit qu'ils rêvaient de faire, mais oui apparemment les variations de pente sont assez violentes.