L'empire d'essence
Pour ceux qui adorent respirer l'odeur de la gomme brûlée au petit matin.
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Run le 16/09/2023 à 16h35Bah etant donne que les Ferrari flinguent leurs pneus, que Russell est moins rapide le dimanche, que McLarenet Norris tombent toujours sur un truc improbable, que les Haas vont etre des tortues, qu'Ocon va prendre une penalite et que Lawson va laissr passer et qu'il y aura encore 2-3 SC...on sera encore suspendu aux prouesses des 2 vieux.
Donc, une victoire de Max est tout a fait probable.
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Run le 16/09/2023 à 22h45Verstappen echappe a 2 penalites evidentes aujourd'hui. Et avec des circonstances etranges. C'est assez hallucinant. Et un peu perturbant en tant que fan du sport en lui-meme.
Sinon, on va encore parler de Mercedes qui change completement les reglages de Lewis et qui ne marchent pas...2eme fois en 3 courses ou il a de vraies chances de victoire qui sont fouttue par terre a cause de changements extremes apres un tres bon vendredi. Cette equipe...
Et bravo a Ferrari qui semble enfin se retrouver et aller dans le bon chemin (ce message s'auto detruira au premier arret demain...).
Ah oui, quand meme, Sainz a ete pris a 0.4 km/h au dessus de la limite dans les stands. 100€ d'amende. Oui, 100€...
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Run le 16/09/2023 à 23h44Je viens de passer du temps a lire diverses reactions de tout bord, et elles sont unanimes. Et le plus suprenant est le manque de surprise de pas mal de fans devant les resultats des investigations.
Il serait aussi temps que les journalistes de F1 arrêtent le copinage et posent les vraies questions. Cette complaisance est malaisante. Et malsaine.
Et on ne parle pas encore du silence total pendant 10 jours suivant les propos de Marko.
Ce sport est en danger.
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Özil paradisiaque le 17/09/2023 à 08h27Je citerais bien un dialogue de Kaamelott après que Perceval et Karadoc aient planté l'armée entière :"vous pensez pas qu'ils travaillent pr ceux d'en face ?"
"Non je pense qu'ils sont juste c**".
Parce qu'à ce point de la saison, l'intérêt de la FIA c'est quand même que Red Bull arrête de gagner non ?
Sinon ça fait un moment que les décisions prises n'ont pas de cohérences, changent selon les personnes concernées et les situations etc.
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Run le 17/09/2023 à 14h27La F1 des annees 2020, les leaders vont moins vite que les derniers, on vient de donner l'ordre a Verstappen de ralentir...
C'est beau cette course de pneus.
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Cleaz le 17/09/2023 à 15h51Bon ben je vais avoir du mal à encore défendre russel
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Run le 17/09/2023 à 15h54Mercedes a perdu une course encore.
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El Mata Mord le 17/09/2023 à 15h54Si Wolff avait fait son boulot en l'obligeant à laisser passer Hamilton, il aurait tranquillement fini sur le podium...
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Run le 17/09/2023 à 16h59Comment Mercedes a perdu la course ?
1. Dans la nuit de vendredi a samedi. Vendredi apres les 2 FP, les 2 pilotes sont contents et confiants. Mercedes decide de changer les reglages de la Merco d'Hamilton et il en resulte qu'il a ete infouttu de faire marcher son train avant et de le mettre en temperature.
Et c'est pas comme si c'etait pas arrive a Zandvoort, la meme exacte strategie. Perdante.
1ere erreur.
2. Pendant la VSC, decider de faire les 2 memes strategies aux 2 pilotes ? Dont l'un est dans la seconde du leader ?
Je l'ai mentionne en direct : "mais popurquoi il font encore les memes choses bordel ?"
"Encore", parce que c'est deja arrive a Zandvoort, Russell et Hamilton ont ete confronte a la meme strategie au depart, meme avec un Hamilton 13eme. Aucune prise de risque et aucune adaptation a la situation.
2eme erreur.
3. Admettons que Mercedes ne fait pas encore cette meme erreur et laisse Russell se debrouiller avec Sainz (et apres tout pourquoi pas, il trepignait en attendant le go pour attaquer).
On s'entend que pour l'instant, ils sont P2-P4.
Ils font entrer Hamilton au stand, lui mettent ses pneus neuf et le laisse faire son show.
Devant Russell va gratouiller Sainz et Hamilton remonte comme une balle. Parce que l'on a tous regarde Russell remonter sur Leclerc mais Hamilton a gagner 3 secondes sur son coequipier lors cette remontee sur Leclerc puis Norris.
Hamilton n'ayant pas perdu 3 sedondes lors du double arret Mercedes, il revient sur Norris 3 tours plus tot.
On recapitule, les Mercedes sont P2-P4 a ce monent la. Ou mieux, P1-P4.
Norris logiquement hors DRS, se ferait doubler en 2 tours par Hamilton et sa bien meilleure traction.
Reste donc Russell s'il est pas P1 qui doit laisser passer Hamilton, largement plus rapide. Il va chercher Sainz. Ou pas.
Cela finit donc au pire P2-P3 mais surtout possiblement P1-P2, P1-P3, P2-P3 ou au pire comme avant tout ca, P2-P4.
Ils finissent P3 et DNF.
Quand ta strategie te donne un plus mauvais resultat (pour ne pas dire le pire) au drapeau a damier qu'avant de "tenter"un coup, ta strategie est perdante.
3eme erreur.
On ne peut pas gagner un GP quand on les accumule comme ca.
Dans un contexte ou tu as une a deux chance par an, tu dois les optimiser et dans un contexte avec une hierarchie aussi serree, tu dois etre plus fin que les autres.
Quant au GP, bravo a Sainz, exemplaire et stategique. Un superbe victoire.
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Run le 18/09/2023 à 02h30Les indiscretions commencent a sortir et il semblerait que le equipes etaient visiblement tres tres irritees par les verdicts de la FIA apres les Q de Verstappen.
Comme je disais des precedents ont ete cree, je ne sais pas comment ils vont gerer ca.
Et si quelqu'un pouvait aussi nous expliquer pourquoi Hamilton a du rendre la place a Norris en etant quasi 2 voutures devant au virage 1, et ce, bien avant de prendre l'echapatoire.