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"Laurent Blanc à Lyon, ça ne colle pas pour deux raisons" (foot01.com)

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"Euro U17 : qui sont les joueurs majeurs de l'équipe de France ?"

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"Ribéry : Des débuts fracassants." (lequipe.fr)

Ô Pep !

"Un pays africain rêve de Bruno Genesio !" (dailymercato.com)

Ruuuuuuuuuuuuuuuuuuud van Nistelrooy

"PSV Eindhoven : Ruud van Nistelrooy prolonge sur le banc des U19." (lequipe.fr)

Surprises sur prise

"Fin de saison électrique au PSG." (lemonde.fr)

Pablo prix cassé ?

"Bordeaux : l’avenir de Pablo en suspens." (footmercato.net)

Syntaxe à Rohr

"Dimitri Payet : 'Bien sûr qu'on a encore plus qu'avant pas le droit à l'erreur'." (lequipe.fr)

Kermit l'aigre nouille

"L'ancien Rennais Kermit Erasmus frappe violemment un adversaire en plein match." (lequipe.fr)

Benny Hill, le gif

"Rudi Garcia : 'On court encore plus derrière les autres'." (lequipe.fr)

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L'empire d'essence

Pour ceux qui adorent respirer l'odeur de la gomme brûlée au petit matin.

RP

03/08/2018 à 22h02

Lando Norris, McLaren se le garde sous le coude, ils pourraient même le propulser en F1 dès 2019...
RB voudra peut-être remettre Sainz chez Toro Rosso histoire de ne pas commencer 2019 avec 2 pilotes débutants, Hartley même s'il a progressé ira au mieux au bout de la saison.
Ocon reste dans la filière Mercedes, ils ont juste dit qu'ils ne bloqueraient pas sa carrière s'il avait une opportunité avec Renault. Donc il peut encore être placé chez Williams ou bien resté chez FI si éventuellement il y a un repreneur, mais dans tous les cas ce sera un coup de frein pour sa carrière.

Coach Potato

03/08/2018 à 22h15

Silly season

Je ne me souviens plus, il va plus vite que qui déjà votre Perez pour que vous vouliez à tout prix nous le recaser quelque part?
Je rappelle que le plan mobilité reclassement chez Force India existe pour bloquer l'action d'un fournisseur qui aimerait bien revoir son brouzouf tant qu'il y a quelque chose à saisir.
S'il n'y a pas de repreneur au terme de la procédure, du moins un repreneur compatible avec les craintes justifiées de Renault, Williams ou autre, le petit fournisseur se fera planter. Le référé de chez eux et la procédure d'administration, de redressement là-bas, a confié la mission aux spécialistes qui ont déjà oeuvré pour Marussia Manor et Caterham. Des cadors, quoi, l'élite...
Comme je suis le connard de metalibero de service, il fallait que ça sorte. Perez et Force India peuvent bien crever la gueule ouverte.
Pas la peine d'insister, on ne change plus lorsqu'on est dans la team vieu con. Je le sais, j'ai mauvais fond.

RP

03/08/2018 à 23h49

Perez chez McLaren je n'y crois pas... Je crois que ça ne s'était pas très bien passé la dernière fois. Bon, s'il y a un baquet payant qui traîne et que son mécène continue de le soutenir il peut encore faire 2-3 saisons de F1 mais pas mieux.
Pour FI dans le meilleur des cas Papa Stroll qui a l'air blindé de chez blindé, mais dans ce cas-là qui va financer Williams? Il va falloir trouver une solution... Au fait c'est pas 20 voitures minimum le plateau que vend Liberty Media aux TV et aux organisateurs de GP?

Run

04/08/2018 à 00h07

Coach Potato
03/08/2018 à 22h15
Silly season

Je ne me souviens plus, il va plus vite que qui déjà votre Perez pour que vous vouliez à tout prix nous le recaser quelque part?
---
T'es gentil mon coach mais si nous on avait quelconque pouvoir de recaser un pilote, on serait pas la a disserter de Bottas et Perez.

Mais sinon, ouais, silly season.

Coach Potato

04/08/2018 à 00h14

J'espère surtout que vous n'essayeriez pas de recaser Perez du tout!

#freebernardobottas

El Mata Mord

04/08/2018 à 10h06

Bon, si on écoutait coach, il ne resterait que 6 des pilotes actuels sur la grille lors du prochain GP...

Même s’il n’a pas totalement tort, il devrait se souvenir que c’est parfois utile les numéros 2 qui gagnent des courses, tels que Coulthard, Frentzen, Irvine, Barrichello, Watson, Rosberg Père, Arnoux, Dumfries...ah non pas Dumfries (désolé pour la famille).

Run

04/08/2018 à 10h21

Non, il n'a pas totalement tort. Mais il y a la theorie et la pratique.

Ron Dennis a mis 20 ans a se remettre de Prost-Senna. Et on a bien vu les sequelles lors de l'inattendu Hamilton-Alonso, avec le resultat que l'on sait.

Coach Potato

04/08/2018 à 11h19

Gagner occasionnellement des courses avec l'une des autos les plus performantes du plateau est à la portée d"une intelligence moyenne.

Tous les pilotes sont rapides a ce niveau. Ils peuvent tous gagner des courses mais n'ont pas tous un cerveau. Hamilton se ballade le coude à la portière. Oui mais bon, euh, l'autre jour, Raikkonnen ou le petit nouveau, là, Maurizio Chombier, ils sont passés près, hein?
Voilà, c'est ça. Ils sont passés près. Hamilton n'avait pas la meilleure voiture l'autre jour. Il est juste sorti au bon moment pour exploiter les pneus en qualif sous la pluie. Il a choisi la bonne stratégie pneu, est parti devant dans un air propre et moins chaud et puis bon, ben, il a gagné. Ce qu'il a fait, en gros, c'est ce qu'on demande à Vettel.

Les soucis de McLaren ont été de ne pas avoir de moteur après Honda capable de concurrencer le Renault et d'avoir du modifier son actionnariat pour obtenir le Mercedes.

Alonso Hamilton n'est pas un échec mais une des plus belles saisons de F1 où l'écurie a été performante. Le déclin de McLaren vient de la modification du pacte d'actionnaire, de l'annulation de tous ses points à la suite du spygate piloté par Bernie.

Personne n'est à blamer en dehors de l'écurie pour avoir pondu une 2010 qui optimisait le flux d'air sous l'auto alors d'il fallait faire le contraire et c'est tombé au mauvais moment.

Le sport auto est une discipline de chrono binaire: On tourne plus vite ou on tourne moins vite. Les types qui tournent moins vite gâchent le potentiel de l'auto et doivent être remplacés au plus tôt par des types plus rapides. Développer de quoi gagner 0.005 sur un fond plat modifié installé en urgence sur une auto qui finit dans du Tecpro ou du gravier est complètement débile. Perte de temps et d'argent.

Si Ferrari n'est pas champion Pilote cette année, ce sera probablement à cause de Vettel. Si Mercedes n'est pas champion constructeur, ce sera à cause de Bottas.

Que Sainz ou van Doorne ou Perez ou Harley aient un volant, je crois que vous n'avez même pas idée d'à quel point je m'en bat grave les K@#i//€s. Les chiots à adopter, le social, la susceptibilité des gens, c'est pas mon truc, à la base. Moi je voudrais plus de Patrick Head et de Juan Pablo Montoya pour que le second dise au premier qu'il merdent avec les pneus et que le premier lui réponde qu'il n'a qu'à aller moins souvent au McDo.

Nous sommes le samedi 4 aout.
Le baquet de Bernardo Bottas n'a toujours pas été libéré.
N'oublions jamais.

#freebernardobottas

Run

04/08/2018 à 20h39

Oui mais je repete ce que je disais, on est en plein dans l'effet pervers des ecuries-ecole de pilotage.

Les ecuries vont prendre leurs poulains, quitte a retourner chercher un Hartley, et laisser les autres de cote.

J'avais lu qu'un pilote GP3 non signe n'avait aucune chance. 0. Zero.

Sauf miracle. Qu'il ne pourra faire faute de moyen et de support et de politique et de, et de, et de...

Et on a Vandoorne qui se prend des valoches de secondes en F1. Chez McLaren. Giovanizzi, tres bon espoir, pilote Ferrari, fait des tests.

Run

04/08/2018 à 20h53

Message de presqu'1 minute de DR sur Insta pour remercier RBr et RB tout court...et le message finit comme suit:

"I really appreciate it, from the bottom of my heart, and we've got nine races left to kick some arse, so let's get it."

J'adore ce garcon.

 

Run

05/08/2018 à 10h47

Sinon, Niki Lauda est mal en point. Jl a subit une transplantation pulmonaire a cause d'un virus shope en juillet.

On parlait d'une situation critique dont il serait sorti.

Pas sur de le revoir sur les circuits cette saison.

Bon apres etre revenu 6 semaines apres son accident et ses 2 greffes de reins il y a une dizaine d'annee, il est bien capable d'etre la a Monza...