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Le fil de l'eau

Du large a la plage. Et Kelly.

  • Lescure le 28/11/2012 à 11h34
    Désolé Runaway, mais en voile tout va très vite. Le Cleach' marque un peu le pas, Stamm est toujours là et Thomson revient très fort:

    Le classement à 5h:

    Armel Le Cléac'h ne lâche toujours rien mais progressait à faible vitesse ce matin (6,5 nœuds) sur la route directe, celle calculée par rapport au milieu de la porte des Aiguilles (qui remplace celle de l'Atlantique après le constat d'une évolution de la dérive des glaces). Dans son sillage, Alex Thomson (Hugo Boss), brillant dauphin, semble également ralenti mais ne se fait pas décrocher en restant près de la trajectoire théorique idéale. Troisième, Bernard Stamm incurve progressivement sa route vers le sud, perdant au passage quelques milles sur le leader.

    1- Armel Le Cléac'h (Banque Populaire) à 19408,4 milles de l'arrivée

    2- Alex Thomson (Hugo Boss) à 164,2 milles

    3- Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat) à 229,5 milles

    4- François Gabart (MACIF) à 338,1 milles

    5- Jean-Pierre Dick (Virbac Paprec 3) à 338 milles


  • Portnaouac le 28/11/2012 à 11h56
    Lescure
    aujourd'hui à 11h34

    Désolé Runaway, mais en voile tout va très vite.

    ---------------

    J'y comprends plus rien moi ; je croyais que c'était en football que tout allait très vite ?

    Et sinon, à 7 heures, les choses avaient évolué :

    1- Armel Le Cléac'h (Banque Populaire) à 19391,4 milles de l'arrivée (cap 147 ; 3,7 noeuds)

    2- Alex Thomson (Hugo Boss) à 150,4 milles (cap 145 ; 7,5 noeuds)

    3- Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat) à 206,8 milles (cap 157 ; 13,2 noeuds)

    4- François Gabart (MACIF) à 247,7 milles (cap 145 ; 8,8 noeuds)

    5- Jean-Pierre Dick (Virbac Paprec 3) à 314,5 milles (cap 149 ; 11 noeuds)

    (ton relevé de 5h était erroné en ce qu concerne Gabart ; il était à 263,1 milles et non pas à 338,1 ; reprendre plus de 90 milles en deux heure, ça me semblait quand-même drôlement fort).

  • Run le 28/11/2012 à 12h53
    Lescure
    aujourd'hui à 11h34

    Désolé Runaway, mais en voile tout va très vite.
    --------
    Pourquoi tu dis ca?
    Dois je y desceller une pointe de raillerie?

    Sinon, les ecarts sont dus a 2 options differentes, Nord pour les 3 premiers et sude pour les 2 autres, le tout pour contourner un gros anticyclone avant la premiere porte. Les resultats de ces 2 options seront visibles dans 3-4 jours mais deja Dick et Gabart ont rattrape une partie du retard.

    Ca ne change pas grand chose, pour l'instant, aux statuts des 5 premiers parce que Stamm n'a toujours pas repare son hook de Gen, que Thomson a toujours un bateau 2007 et une barre de safran qui peut peter n'importe quand et que les 3 autres ont bien protege la mecanique et sont pret a la baston.

  • Lescure le 28/11/2012 à 13h52
    Nan c'était une blagounette, d'ailleurs bien relevée par Portnaouac, avec l'analogie "en football tout va très vite"

    Dernier pointage du sitoff (pas de ces pitres de 20mn.fr enduiseurs d'erreurs):

    1/Armel Le Cléac´h
    2/Alex Thomson à 158.0 nm
    3/Bernard Stamm à 201.2 nm
    4/François Gabart à 250.8 nm
    5/Jean-Pierre Dick à 302.5 nm

    Comme on peut le voir sur la carte interactive c'est super serré:
    lien

  • Run le 28/11/2012 à 18h30
    Okay, j'avais pas capte le running gag.


  • Portnaouac le 29/11/2012 à 13h40
    Pfiou là..., ça se resserre au dernier pointage (4 bateaux en moins de 50 milles et à moins de 200 milles du leader).

    Ce matin à 10h, donc :
    1/Armel Le Cléac´h
    2/Alex Thomson à 131.3 nm (26.7 nm repris depuis hier 13h30) ;
    3/Jean-Pierre Dick à 180.5 nm (repris 2 places et 122 nm) ;
    4/François Gabart à 148.9 nm (65.9 nm repris) ;
    5/Bernard Stamm à 189.3 nm (2 places perdues, 11.9 nm repris).

    Visiblement, Gabart et Dick (qui semblent les deux plus à l'Ouest de cette petite troupe), sont ceux qui ont repris le plus ; ils ont vraisemblablement profité de leur plus grande proximité avec la dépression située à leur Ouest, légèrement Nord et qui est en train de se décaler Sud-Est pour venir se placer à leur Sud-Ouest (elle était à 24S et 42W, elle se déplace vers 41S 27W ; Dick qui est le plus à l'Ouest est vers 35S 20W ; on voit que la dépression qui était plus au Nord que lui se décale pour venir à son Sud, tout en se rapprochant de sa longitude).

    Je ne serais pas étonné que l'évolution des positions relatives se poursuive encore comme ça pendant quelques heures.


  • Bouletor le 29/11/2012 à 14h06
    la situation est la même sur la régate virtuelle, d'ici demain matin j'espère bien choper la dépression au plus tôt pour griller tout le monde par l'ouest!

  • Portnaouac le 29/11/2012 à 20h54
    Au pointage de 18h, l'évolution s'est poursuivie, avec Dick et Gabart qui sont passés devant Thomson ; Dick est a 119 nm (il a repris 61 nm en 8 heures) tandis que Gabart est à 131 nm (il en a repris 54) ; sur l'heure qui précédait ce pointage, Le Cléac´h a fait 10,3 noeuds de moyenne, Dick a fait 20,1 et Gabart a fait 17,4 (Stamm a fait 15,5 et Thomson 9,2).

    Vu leurs caps et les vents qu'ils touchent, tous les 5 naviguent au largue (ils touchent le vent dans leur 220/230 environ).

    Enfin, durant les 6 à 12 prochaines heures, Dick, Gabart et Stamm devraient continuer à toucher des vents plus forts que Le Cléac´h et, dans une moindre mesure, que Thomson.

    Dès lors, pas impossible que le classement de demain 10h soit 1/ Dick, 2/ Le Cléac´h et 3/ Gabart.

  • Run le 29/11/2012 à 22h37
    Tout est bien resume. Mais quelle course on vit depuis le Cap Vert et depuis 4-5 jours! Passionnant.

    Et en plus cette bataille navale permet aux 3 qui suivent de recoler aux premiers, Le Cam en tete. Voila qui ammene encore plus de piquant.

    Le Cleac'h qui voulait rester sur sa strategie est oblige de prendre un peu de sud. Et Thomson devient celui qui perd le plus apres avir ete celui qui a gagne le plus. Et les autres sont au taquet.

    Je ne me rapelle pas une telle serie de manoeuvre strategique sur la descente de l'Atlantique dans un VG.

  • Portnaouac le 30/11/2012 à 12h55
    Bon, c'est raté pour ma prévision de classement au relevé de ce jour 10h.

    On a donc toujours :
    1/Armel Le Cléac´h
    2/Jean-Pierre Dick à 46.8 nm (133.7 nm repris en 24 heures) ;
    3/François Gabart à 62.6 nm (122.3 nm repris) ;
    4/Bernard Stamm à 123.5 nm (65.8 nm repris)
    5/Alex Thomson à 127.9 nm (3.4 nm repris) ;

    D'après les données de l'organisation, durant les dernières 24 heures, la vitesse moyenne de Dick a été de 19,5 noeuds (468,3 nm parcours), celle de Gabart de 19,8 noeuds (474,5 nm parcourus) et celle de Le Cléac'h de 14,8 noeuds (354,5 nm parcourus) ; mais c'est bien Dick qui a été le plus efficace puisque sa moyenne de rapprochement au but a été de 18,7 noeuds, tandis que celle de Gabart était de 17,7 noeuds.

    Un truc un peu surprenant, c'est l'option de cap de Gabart par rapport à Dick puisque sur la dernière heure, le cap moyen de Dick a été au 112 (117 pour Stamm et 118 pour Thomson) alors que Gabart a navigué au 134 (Le Cléac'h étant, lui, au 129) ; d'ailleurs, Gabart est désormais au Sud-Ouest de Dick ; pour l'instant, les prévisions météo à 12-18 heures ne me permettent pas de comprendre cette option (grosso-modo, il vont tous toucher un vent de force équivalente, et orienté de la même façon), sachant en outre qu'il ne va probablement plus trop falloir tarder à viser la porte Aiguilles, laquelle se trouve actuellement à un peu plus de 2° au Sud des positions de Gabart et Dick (sachant qu'au cours des 24 dernières heures, ils ont franchi respectivement 5 et 4° de latitude avec un cap moyen respectif au 131 et au 122) ; on dirait que Gabart se laisse un peu trop descendre sous le vent, c'est curieux.

    A voir s'il apportera une correction avant le prochain pointage.