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Le dopage dans le football et les autres sports.

  • Vas-y Mako! le 02/06/2010 à 22h28
    et d'ailleurs il y a , à la suite de cette interview, un lien sur un fabriquant de vélos électriques...
    lien

  • Teixeira Encore le 03/06/2010 à 10h20
    wizz
    mercredi 2 juin 2010 - 22:26
    ___

    J'ai vu la caravane du tour l'année dernière. Et je crois que tu sous-estimes le nombre de voitures.

  • Tarama Vahirua le 03/06/2010 à 10h58
    Contrôler les vélos, ça doit pas être infaisable quand même.

    Notre prof d'histoire en 5ème nous faisait réécrire de mémoire notre cours en lieu et place des contrôles. Et comme certains malins (j'ai jamais osé...) changeaient leur copie pour une pré-écrite, il a décidé de signer les copies vierges afin d'empêcher toute substitution.

    Là où je veux en venir c'est que ce serait probablement imaginable de faire apposer une marque (gomette, coup de feutre, coup de poinçon, code-barre, ...) sur le vélo une fois contrôlé. Ce serait quand même un peu contraignant pour faire du changement de vélo à la volée après ça.

    Quoi qu'il en soit, l'histoire vaut son pesant de nougat et le fait que certains acteurs du cyclisme se disent intrigués en dit long...

  • Oook le 03/06/2010 à 11h03
    Au sujet de l'histoire du poids supplémentaire dans les vélos, on vient de me parler d'un coureur qui apparemment utilisait en tant que lest... de la glace.
    Glace qui, evidemment, fondait pendant l'étape...

  • arnaldo01 le 03/06/2010 à 11h04
    Tarama, il y a 200 cyclistes sur chaque course, ca ferait environ 400 vélos (je suppose qu'il y a un vélo de rechange pour chaque cycliste). Ca en fait du vélo à contrôler !

  • lemeu le 03/06/2010 à 11h13
    "et d'ailleurs il y a , à la suite de cette interview, un lien sur un fabriquant de vélos électriques..."

    J'entendais hier soir l'hypothèse selon laquelle cette affaire serait un énorme coup de pub pour un fabricant de vélos électriques... qui sait?

  • ravio le 03/06/2010 à 11h21
    Hier, j'y croyais pas du tout à cette histoire de vélo truqué.
    Mais, quand même, l'attaque dans le Tour des Flandres, sans lever le cul de la selle, surtout quand tu sais que Cancellara est loin d'être un pur grimpeur, ça fait rêver... (sauf le "pauvre" Boonen qui se fout en danseuse direct mais n'arrive pas à recoller au Suisse)

  • Tarama Vahirua le 03/06/2010 à 11h51
    arnaldo,
    faut savoir ce qu'on veut. C'est envisageable si la lutte contre les vélos truqués est une priorité. Question de choix.
    Et au pire, on peut éventuellement réduire aux 100 premiers ou à un quota tiré au sort ou que sais-je encore...

  • newuser le 03/06/2010 à 12h16
    Ce qui fait le plus peur c'est le lien de vas-y mako
    Parce qu'en gros c'est pas de la SF, ça existe et ça se vend au particulier...

    Donc j'imagine que c'est comme la voiture de papa et la F1, ça doit faire un moment que c'est dans les tuyaux.

  • arnaldo01 le 03/06/2010 à 13h10
    Tarama Vahirua
    jeudi 3 juin 2010 - 11:51
    arnaldo,
    faut savoir ce qu'on veut. C'est envisageable si la lutte contre les vélos truqués est une priorité. Question de choix.
    Et au pire, on peut éventuellement réduire aux 100 premiers ou à un quota tiré au sort ou que sais-je encore...
    __

    Je sais bien mais les voitures des directeurs sportifs ne sont pas pistées pendant les courses. Et comme dit précédemment, le coureur ne va peut-etre pas finir (ni commencer) avec le vélo à moteur électrique donc il faudra retrouver celui/ceux qu'il a utilisés pendant la course.

    Ps : avec toutes ces pubs pour les vélos électrique, je suspecte de plus en plus le gros coup de pub.