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Classement en relief

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Les brèves

Je crois que bon bon

"Laurent Blanc à Lyon, ça ne colle pas pour deux raisons" (foot01.com)

Aucun

"Euro U17 : qui sont les joueurs majeurs de l'équipe de France ?"

Autobiographie

"Ribéry : Des débuts fracassants." (lequipe.fr)

Ô Pep !

"Un pays africain rêve de Bruno Genesio !" (dailymercato.com)

Ruuuuuuuuuuuuuuuuuuud van Nistelrooy

"PSV Eindhoven : Ruud van Nistelrooy prolonge sur le banc des U19." (lequipe.fr)

Surprises sur prise

"Fin de saison électrique au PSG." (lemonde.fr)

Pablo prix cassé ?

"Bordeaux : l’avenir de Pablo en suspens." (footmercato.net)

Syntaxe à Rohr

"Dimitri Payet : 'Bien sûr qu'on a encore plus qu'avant pas le droit à l'erreur'." (lequipe.fr)

Kermit l'aigre nouille

"L'ancien Rennais Kermit Erasmus frappe violemment un adversaire en plein match." (lequipe.fr)

Benny Hill, le gif

"Rudi Garcia : 'On court encore plus derrière les autres'." (lequipe.fr)

Le forum

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Scapulaire conditionné

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L'empire d'essence

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Habitus baballe

09/08/2020 à 19h03 - Brian Hainaut : "Il aura abrégé ses souffrances qu'il traînait depuis plusieurs mois..." apprend-on en... >>


Foot et politique

Le fil politique est un fil du rasoir, alors évitons de s'y couper. Par ailleurs, n'oublions pas que son but est d'accélérer l'avènement du grand soir, un des ces quatre matins!

Edji

13/04/2019 à 19h09

(CQFD)

La vie de Laudrup

13/04/2019 à 19h15

La mise en concession est une question d'actualisation, ou de préférence pour le présent. Je lai dit il y a plusieurs mois : l'état ne s'attendait pas à des offres si importantes : c'est qu'il ne sait pas gérer (d'après moi il ne peut pas) un bien rentable de manière aussi performante que le privé. Note cependant que je ne suis pas un ardent défenseur de la concession autoroutière, c'est un autre sujet. Ce que je dis, c'est que union européenne ou non, les autoroutes auraient été concédées.
Quant à ma remarque sur la commission européenne : je crois me souvenir qu'elle est composée de commissaires nommés par les états. C'est bien les états qui sont à la manoeuvre, pas une commission transnationale hors sol qui se fiche des états. Tu as l'air de ne pas prendre ce point en compte (mais je ne suis pas du tout spécialiste des institutions européennes donc je peux me tromper)

balashov22

13/04/2019 à 19h25

HDL, merci pour le ton méprisant à vomir, je vais t'épargner la peine de me donner des leçons que je ne suivrai de toute façon pas, venant d'un être aussi prétentieux et cassant que toi. Je vais plutôt continuer de lire les échanges ici.

Johnny Ringo

13/04/2019 à 19h26

suppdebastille
aujourd'hui à 12h27

Il me semblait que justement oui on le voulait si on veut lutter pour l'environnement, il doit être possible de fermer des lignes intérieures là ou le train permet de venir en un peu plus de temps, jolie contradiction en tout cas.

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Supp, plus qu'une question de temps, c'est une question de coût.
Sur chacun de mes déplacements familiaux ces dernières années, l'avion était le moins cher. Puis la voiture. Puis le train bon dernier, même en ouigo...
Ca reste un truc qui m'épate d'ailleurs, j'imagine que les coûts fixes d'une compagnie aérienne c'est pas de la rigolade.

pipige

13/04/2019 à 19h28

La vie de Laudrup
aujourd'hui à 18h51

Milan ça fait plusieurs fois où tu affirmes des trucs qui ne sont pas toujours fondés.
Pour prendre un exemple que je connais la mise en concession des autoroutes n'a strictement rien d'une affaire européenne. Pour adp j'avoue n'en cependant rien savoir.
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C'est la même : l'Europe n'a rien à voir directement. Il n'y a pas de directive en la matière

Milan de solitude

13/04/2019 à 19h30

La vie de Laudrup
aujourd'hui à 19h15
Ce que je dis, c'est que union européenne ou non, les autoroutes auraient été concédées.

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Le déclarer aussi certainement me paraît téméraire. On peut estimer que cela fait partie du bien commun et que, ne serait-ce que pour éviter des augmentations de tarifs, l'État aurait dû (je le pense) et pu garder l'exploitation des autoroutes qu'il a fabriquées.
Toutefois, je ne dis pas que tous nos politiques suivent tous les aspects de la politique économique prônée par Bruxelles à reculons. Je ne dis même pas que cette politique a forcément faux sur tout.

Sur les institution. Oui, bien sûr que chaque État envoie un commissaire. Où veux-tu en venir ? Que tout ce qui ressort de l'UE est voulu, accepté de tous et démocratique ? Ça mériterait des nuances ! (Sans vilenie aucune, j'ai assez peu envie de relancer le débat là-dessus, mais si tu veux t'exprimer je te lirai et sans doute répondrai-je.)

Dan Lédan

13/04/2019 à 19h55

Le train AR de Vannes à Paris est 2 fois plus cher que l AR Paris/Istanbul en avion...

Pavarrois

13/04/2019 à 20h04

Mais du coup le Paris - Istanbul - Vannes c'est moins cher ?

Dan Lédan

13/04/2019 à 20h05

En train ?

Edji

13/04/2019 à 20h11

Dan Lédan
aujourd'hui à 19h55
Le train AR de Vannes à Paris est 2 fois plus cher que l AR Paris/Istanbul en avion...
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C’est parce que la Commission européenne impose des tarifs élevés à la SNCF au nom du dogme de la libre concurrence et de l’austérité budgétaire.

 

El Mata Mord

13/04/2019 à 20h13

Mon cher Edji, vous m’avez fait cracher (une partie) de mon verre de muscat.
Je ne vous remercie pas...