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"Laurent Blanc à Lyon, ça ne colle pas pour deux raisons" (foot01.com)

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"Euro U17 : qui sont les joueurs majeurs de l'équipe de France ?"

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"Ribéry : Des débuts fracassants." (lequipe.fr)

Ô Pep !

"Un pays africain rêve de Bruno Genesio !" (dailymercato.com)

Ruuuuuuuuuuuuuuuuuuud van Nistelrooy

"PSV Eindhoven : Ruud van Nistelrooy prolonge sur le banc des U19." (lequipe.fr)

Surprises sur prise

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Pablo prix cassé ?

"Bordeaux : l’avenir de Pablo en suspens." (footmercato.net)

Syntaxe à Rohr

"Dimitri Payet : 'Bien sûr qu'on a encore plus qu'avant pas le droit à l'erreur'." (lequipe.fr)

Kermit l'aigre nouille

"L'ancien Rennais Kermit Erasmus frappe violemment un adversaire en plein match." (lequipe.fr)

Benny Hill, le gif

"Rudi Garcia : 'On court encore plus derrière les autres'." (lequipe.fr)

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Le fil de l'eau

Du large a la plage. Et Kelly.

Santiago Padchili

01/12/2020 à 10h06

Happy end sur le Vendée Globe.
Gros ouf de soulagement pour tous.

Au passage, je n'ose imaginer la réaction de Jean Le Cam si au final Escoffier n'avait pas été retrouvé, lui qui l'avait vu en arrivant sur zone.

Petit clin d'oeil du destin, lors de son chavirage en 2009, Le Cam avait été récupéré par Riou sur PRB !

Cafu de Paille

01/12/2020 à 10h49

La réalisation de Le Cam est fantastique !

suppdebastille

01/12/2020 à 19h57

Le Cam va "refiler" Escoffier à un bateau qui se rendra dans le secteur comme dans le film avec François Cluzet où son personnage sauve de cette manière une marin anglaise (en plus de son passager clandestin mauritanien) ?

Santiago Padchili

15/12/2020 à 09h07

Bon ça y est, le dernier foiler dernière génération a eu droit à son avarie : Foil babord touché sur Apivia (je crois que c'est le même bord que Ruyant d'ailleurs, mach nul). Dalin laisse la tête de la course à Ruyant.

On a l'habitude dire que c'est une course d'endurance ce Vendée. Et on voit bien cette année que les bateau fatiguent un peu comme les hommes qui les pilotent. Burton n'arrivent pas à retrouver son rythme après différents petits problèmes par exemple.

Celui qui dit exploiter son bateau à fond est Bestaven, surprenant dans le groupe de tête. Monocoque éprouvé, optimisé surement, espérons le fiable jusqu'au bout pour lui.

Et un joli groupe de non foiler encore dans le paquet de tête. Je ne peux qu'admirer le bouleau de Damien Seguin (oui Jean Le Cam aussi à 60 berges, oui Dutreux complètement inattendu). Il est me semble-t-il le premier handi-marin à disputer le Vendée Globe. Et il ne fait pas que figurer. Chapeau bas.

Après, on est à peine à la mi-course. Donc bon vent à tous. (et un petit coucou à Sam Davies qui a reprit la mer)

Run

15/12/2020 à 13h52

Cette hécatombe est inattendue.

Les foils sont les talons d'Achilles de ces bateaux mais il y a plus. Mais on remarque aussi, et surtout, beaucoup de problème de ''jeunesses'' (hook) et de structures aussi. On est allé loin dans certains concept, on va de plus en plus loin dans les transformations, ces bateaux de 2nd ou 3ème génération que l'on modifie -beaucoup- pour les adapter au dernières tendances, pour une fois les architectes ont peut-être été trop vite. Surtout que les bateaux n'ont pas croisé des tempêtes énormes, ou à tout le moins, ce genre de bateau doit être capable de passer à travers les vents rencontrés jusque là.

L'arrêt des préparations au printemps ou l'absence de réelles courses préparatoires depuis plus d'un an ne seront pas à négliger quand il s'agira de faire le bilan.

On assiste a un drôle de VG avec une météo qui n'y a pas vraiment mis du sien jusqu'a Bonne Espérance, voir meme un peu plus loin.

Et depuis, ils longent la ligne rouge.

On voit de belles courses, Le Cam, Dutreux, Seguin...Mais qui sont factuelles. Ces bateaux devraient déjà être facilement à 5-6 jours de la tête de course. Il est absolument anormal de voir des bateaux de 2ème génération jouer la victoire, et encore moins voir un bateau de 2007 et son vieux skipper être les stars de cette 1ère moitié de VG.

Santiago Padchili

15/12/2020 à 14h10

Hécatombe inattendue ?
Je ne sais pas. Quelle est la moyenne des finishers ?A peine plus de 50% je crois, 60 tout au max.
Et très peu de casse au finale dans les 10 premiers jours, alors que d'habitude ça 'pete' assez vite.

Et d'accord avec toi, beaucoup de problème de type 'hook' cassé/coincé. Les bateaux n'ont pas tous pu être rodés comme prévu. Et pas mal de voiles déchirées également.

Quant aux foilers adaptés ou sans foil qui suivent la cadence, je ne suis pas trop surpris. Enfin si, je pensais qu'il prendraient pas mal de retard si on avait été dans un VG classique. Or là, on a soit pétole, soit vent fort/mer formée. Et c'est plutôt dans des conditions établies, clémentes, mais pas trop fortes que les