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Pour ceux qui adorent respirer l'odeur de la gomme brûlée au petit matin.

poiuyt

13/09/2020 à 15h53

Qui vient donc d’abandonner à cause de ses freins...

poiuyt

13/09/2020 à 15h53

Les chances françaises reposent donc sur Grosjean, on y croit!

Citron Merengue

13/09/2020 à 16h20

Honnêtement, si on fait abstraction de l'ennui sidéral concernant l'enjeu lié aux 2 premières places, il y a pas mal de suspense et de dépassements notamment pour la 3ème place.

Mevatlav Ekraspeck

13/09/2020 à 18h25

GAsly a joué tous ses points karma la semaine dernière, dommage, c'était encore folklo...

Run

13/09/2020 à 19h17

1000 for ever.

Commencons par les fetes.
Ils auront connus un drole de week-end quand meme. Une annonce de Vettel qui met de l'ombre au jour 1 de la fete, une superbe 5eme place en Q (oui bon, pour Ferrari c'est anodin mais cette annee, c'est la fete du slip) et une course tres moyenne. Juste pas assez rapide. Des points malgres tout.

2020 est definitivement derriere. Ferrari travaille sur un nouveau moteur et une nouvelle aero, tant mieux, cette saison est un enfer pour eux.

En esperant que ce soit un tres bas et que les 1000 suivantes soient plus belles.


Les vainqueurs auront passes une fin de semaine tranquille. A part les frayeurs inherantes aux restarts, ce fut limpidement habituel. Et le resultat aussi. Pas d'upgrade significatif cette fin de semaine sur la voiture mais en a-t-elle besoin en fait ?

Cote pilote, je crois que Bottas a compris que ce serait quasiement impossible. Toujours pas loin en qualif, toujours derriere en course. Dur week end alors qu'il pensait vraiment etre en position de force apres les 3 FPs.

Parce qu'Hamilton a rame. Un peu. Perdu vendredi, travaille chaque virage vendredi soir, change un peu sa mainiere de conduire, se reveille en Q2 et...il maitrise la course malgre un depart rate (il aurait pu facilement se retouver 4-5eme sans Verstappen). Apres, sa fin de course est etonnante, il semble ronronne, Bottas revient presque dans la seconde et boom, il accelere et s'envole sans se retourner. 95eme pole, 90eme victoire...

J'ai appris cette fin de semaine que Lewis Hamilton n'allait jamais dans les simulateurs...il l'a fait avant cette fin de semaine, pas sur que ca l'est convaincu. Il doit etre le seul de la grille a ne pas faire de simulateur.


Red Bull complete le podium, comme d'habitude. Mais cette fois une premiere pour Albon. Especrons que ca le decoince. Il etait malgre tout loin toute la fin de semaine mais comme habituellement apres un restart dans les 15 derniers tours, il se metamorphose pour passer de la P5 a la P3 alors qu'avant ce dernier drapeau rouge, on ne le sentait pas vraiment capable d'inquieter Stroll et Ricciardo.

Par contre, ce podium va-t-il changer quelquechose ? On a entendu que Hirner et le clan Perez etaient en contact...

Max de son cote a connu un probleme moteur et un fracas. Son depart, puis surtout sa perte de puissance a permis a .lewis de garder la 2eme place en freinant Ses adversaires du 1er depart. Sinon, RAS, toujours 3eme force, 1/2 seconde devant son coequipier.


Et Cyril n'aura toujours pas de tatouage. Renault echoue a la 4eme place. Une belle course de Ricciardo qui est meme monte a la 2eme place a la faveur du 3eme depart. Etonnement competitive sur ce circuit plus sinueux et demandant plus d'appui, c'est la bonne surprise de la fin de semaine. On dirait wue les choses se mettent en place petit a petit. Si tel est le cas, dommage d'avoir tant attendu oour faire les changements structuraux aux usines.

Ocon est derriere, il n'y a plus a se poser de question. Ca peut etre facheux pour la suite de sa carriere. Certes plus malchanceux en course mais le resultat est le meme, tant en Q qu'en course.


Perez complete le top 5 avec une RP qui semble avoir repris du poil de la bete depuis 2 GP. Ils avaient d'ailleurs un gros upgrade aero sur la voiture de Stroll. Stroll bien malheureux alors que le podium etait jouable. Une crevaison et une grosse sortie quand meme. Dommage, je trouve que le garcon progresse vraiment bien.

Perez semblait plus en dedans, et ca me parait normal avec sa semaine. Eviction jeudi, remplacant nomme vendredi, pas d'upgrade...et 5eme quand meme.

La nouvelle du debut de week end etait la. Perez out, Vettel in. Vettel devrait apporter beaucoup a cette ecurie naissante. Avec les moyens derriere, Aston Martin devient un peu plus une ecurie a scruter dans les annees a venir.


Derriere, au contraire de Renault, les McLaren etaient en difficulte. Qualfications difficiles, course "d'attente" pour Norris, Sainz s'est quand a lui fait touche au depart pour son tete a queue et n'a rien pu faire au restart, pris qu'il etait dans le chaos.

Ils ont essaye vendredi un nez "Mercedes", malheureusement, pas d'echo sur un eventuel succes de l'essais. On en saura plus dans 2 semaines s'ils l'installent ou pas.


Chez Alpha Tauri, le retour de karma a ete difficile pour Gasly. A court de batterie dans son tour de Q, il ne passe pas la Q3. Et en course, un sandwich ne lui a pas permis de depasser le kilometre de course. A oublier.

Kvyat sauve les meubles mais sans etincelle. Des gros points quand meme.


Mixe des moteurs Ferrari derriere. Leclerc et Vettel, 8 et 10eme, Raikkonen intercale. Riena signaler. Juste Raikkonen qui se faire prendre a rentrer au stand en coupant allegrement la ligne...5 sec de penalite. Il sauve 2 points quand meme.

Russell, longtemps dans les points, rate son 3eme depart et echoue...11eme. Ses premiers points ne veulent pas venir. Toujours invaincu en qualif, il y aura fait une grosse manoeuvre a 270 kmh, les 4 roues dans l'herbe pour quand meme reussir a ameliorer son temps.


Commentaires sur les incidents.
Le depart s'est bien passe mais a 3 de fronts sur une piste aussi peu large, ca passe pas. Un petit manque d'experience et un gros incident de course. Pas grand chose a dire.

On a une impression de gros carnage car en meme temps, on a Stroll qui touche Sainz et l'envoie en tete a queue mais la aussi, c'est un pur incident de course.

Ce qui a suivi par contre...si j'ai blame a tort Bottas, ce qui s'est passe derriere etait assez dangereux. Il faudra attendre la dissection de l'incident pour savoir de qui ca part mais le carnage etait pas beau. Deja ils auraient du etre en ligne des le virage avant la ligne droite alors que non, ils etaient 2 voir 3 de fronts. Ensuite, accelleration-freinage, ca fait pas bon menage, on en a encore la preuve.

Reste que les manoeuvres, autorisees je le repete, de Bottas devant ont abouti a une situation fort dangeureuse. La FIA va peut etre revoir la facon de faire mais il reste qu'il me semble que tout est pas mal la faute des pilotes.

De toute facon, il est impossible de permettre de relancer la course plus tot dans le tour car le signal du restart, c'est la safety car qui entre aux stand. Au pire, ils peuvent creer une ligne artificielle juste apres l'entree des stands au lieu d'eviter de faire 60% de la ligne droite a 60 kmh...

Bref, c'est dommage, ca aurait mis un peu plus d'action dans ce GP, ou les depassements etaient relativement facile malgre tout (la configuration du vent, de face, a aussi grandement aide le DRS).

Un beau circuit, une belle region, une autre invitation peut-etre.

Prochain rendez-vous a Sotchi, Russie, dans 2 semaines.

Jah fête et aime dorer Anne

14/09/2020 à 02h24

Beau circuit, y'a pas à dire.

Sur le crash du redépart, comme tu dis Run, ce qu'a fait Bottas était légal, mais ça a quand même encouragé l'accident.

Entre ça ou certains passages lors des essais et des qualifications, y'a quand même un vrai souci de sécurité à laisser des voitures aller si lentement.

Sinon, fort le tee-shirt de Hamilton.

Roy compte tout et Alain paie rien

14/09/2020 à 09h59

J'ai pas vu la course, mais à part pour "le spectacle" comment on justifie le drapeau rouge suite à la sortie de piste de Stroll ?

forezjohn

14/09/2020 à 10h11

Mur de pneus hs. Épave toujours sur le circuit.

Roy compte tout et Alain paie rien

14/09/2020 à 10h47

Je ne connais pas d'autre compétition auto dans laquelle on met un drapeau rouge pour évacuer une épave, ou même pour remettre en place une pile de pneu.

Tu me diras, ça ne me gênerait pas plus que ça si les voitures étaient vraiment en "parc fermé" pendant le drapeau rouge.

Run

14/09/2020 à 14h18

Ils ont fait un drapeau rouge a Indy cette annee juste pour pas finir sous SC.

Liberty Media, leur modele, c'est le sport Us.

Oui, le spectable est la justification :
Valtteri Bottas says Mercedes raised concerns with F1 over late calls to restart races:
"They said basically they're going to keep doing it because it's better for the show."

(La reponse de Vettel a ca me plait beaucoup:
"Maybe we should focus on building the cars to overtake and not just throwing them into a lottery.")

Soit dit en passant, le drapeau rouge me plait dans le sens ou on ne subit pas 10-12 tours sous SC, ce qui tronque la course.

Apres, le restart pourrait se faire lance plutot qu'arrete ou beaucoup trop se joue sur ce seul depart.

 

Run

14/09/2020 à 14h55

Et Alpine confirme son arrivee en LMP1 et les 24H 2021.

Le sport auto chez Renault repart de plus belle.