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L'empire d'essence

Pour ceux qui adorent respirer l'odeur de la gomme brûlée au petit matin.

Run

16/08/2020 à 16h25

Magnifique echange Ferrari-Vettel. Ils le font expres ou quoi ?

Sidney le grand Govou

16/08/2020 à 16h41

Il s'est dit quoi ?

fireflyonthewater

16/08/2020 à 16h45

Donc en fait y a que 3 pilotes dans le même tour.... triste

Run

16/08/2020 à 16h53

Sidney le grand Govou
aujourd'hui à 16h41
Il s'est dit quoi ?
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Vettel fait une com a un moment ou il demande quelle est la strategie...(le ton etait pas mal du grenre "youhou, je suis toujours la")

Quelques tours plus tard, le stand lui demande "est-ce que tu peux aller au bout avec les pneus ?", il leur repond, "hey, c'est ce que je vous ai demande tout a l'heure..."



Run

16/08/2020 à 17h59

Retour a la normale

Impossible de parler d'evolution technique, tout est gele, 6 courses en 7 semaines, les voitures sont a peu pres les memes que lors du premier GP. Techniquement, les seuls excitements viennent de la FIA...

Un mot sur les pneus, chaleur+Pirelli, on s'attendait a autre fete du nawak et non, ce fut classiquement du Pirelli. La gamme une coche plus dur que la semaine derniere et des pression moins "ballon" ont rendu le tout assez previsible. Et il n'est pas tres clair si la strategie a 2 arrets etaient vraiment plus rapide...

Au final, une course pas tres excitante mais c'est un grand classique sur ce circuit tres...ennuyeux. Une course comme la F1 en a connu beaucoup depuis 70 ans.


Les vainqueurs sont redevenus la machine infernale a gagner. L'episode 70th anniversary est oublie et (presque) tout le monde est a 1 tour. Grosse reactivite pour reussir a dominer ainsi dans des conditions qui leurs sont tres souvent defavorables. Des pneus un peu plus durs et quelques psi de moins et tout est facile...Du classique.

Hamilton a donc domine le week-end. Pole+Victoire, il obtient cette fois-ci le record de podium...156 podiums. Un gros management des pneus a chaque debut de relai, en se contentant de calquer ses temps sur ceux de Verstappen, et il accellerait jusqu'aux arrets. +25 secondes, 3 voitures dans son tour...que dire de plus ? Sa gestion des pneus, son ordre de ne pas vouloir les soft mais les mediums en fin de course (on a vu avec Bottas que les soft n'etaient pas les bons pneus), en controle total.

Petite note hier sur ses commentaires apres sa pole, son 1er secteur etait plus lent que Bottas, Verstappen et meme Perez, pour, au final etre plus rapide. Il a explique qu'il y avait le vent arriere dans le virage 1, donc il n'etait pas oblige de "pousser" plus en S1 et apres, il avait plus de grip dans les pneus pour la fin du tour. Il disait faire la meme chose au virage 9 et 11, ce qui lui permettait de pousser plus lors des autres virages. C'est impressionnant dans quels details ils peuvent aller...

Son coequipier a rate son week-end. Manque la pole, de peu, rate son depart et ne peut rattraper la 2eme place. Se consolera maigrement avec le MT en fin de course.


Red Bull suit encore, on s'habituera a ces 3-la en tete des courses.
Cette fois-ci, les pneus n'ont rien change mais ils ont encore ete capable de s'inserer entre les 2 Mercedes, du bon travail.

Verstappen est donc tout seul dans la lutte, et heureusement pour nous qu'il est la. Depart reussi, maitrise ensuite, bonne synergie avec son equipe. On notera d'ailleurs que ckest vraiment le boss. Apres le coup de la grand mere la semaine derniere, cette fois-ci, il ordonne carrement a son ecurie de l'arreter et de ne pas s'occuper de Mercedes mais de "faire notre course".

Albon...ben voila. Je vais pas repeter les memes choses week end apres week end.


Les RP ont fait leur travail et recolte leur meilleur resultat de la saison. Pas de coup d'eclat, du tres theorique. Strategie decalee, bon pit, bonnes courses des pilotes, un sans faute.

Stroll a fait sa course, derriere en qualif, devant en course, ca se joue a peu mais il a produit un week end tres serieux, une belle 4eme place.

Perez fait son retour et reussi sa Q et sa course, malgre ses 5 secondes de penalite, en traitant bien ses pneus pour faire une strategie a un arret. Bonne 5eme place.


McLaren suit.
Un petit plus difficile que les 3 premiers GP mais ca se replace un peu. Les problemes de surchauffe de la voiture de Sainz ont ete resolu a temps pour le GP, une belle reactivite la aussi.

Sainz fait enfin une course claire et sans heurt. Son meilleur week end de l'annee, devant en Q, solide en course. Ca devrait l'aider a retrouver le moral.

Norris a ete decevant ce week-end, ca arrive. Surtout apres ses 5 premieres courses. Marque quand meme un point.


Ferrari est a sa place ce week-end. Loin, tres loin. Et des problemes moteurs, et de strategie encore (rien ne change...)...pas facile. Je ne sais pas ce qu'il va advenir mais il semble deja qu'ils doivent se tourner vers 2022. La question est de savoir si les hommes en place sont les bons ?

Pour une fois, ce n'est pas Leclerc qui aura les lauriers de l'ecurie. Une Q3, difficilement mais une course ou une P6-P7 pouvait se jouer jusqu'a l'arret du moteur...

Vettel aura survecu, plus par hasard qu'autre chose, son ecurie ne savant pas vraiment quioi faire...(ni meme s'occuper de lui...). Bref, une course sage pour finalement finir sur une belle 7eme place. Qui lui aussi, lui fera du bien au moral avant cette mini-pause.


Alpha Tauri, comme Red Bull, ne comote vraiment que sur un pilote. Et cette fois ci, ils n'ont pas plante sa strategie. Encore des points precieux pour eux. Et les voir au milieu du peloton est raffraichissant pour cette ecurie. Surtout ce week-end ou c'etait une belle bataille avec Ferrari. Qui l'eut cru ?

Gasly a encore fait un gros week-end. Une Q3, une course solide et une belle 9eme place juste derriere une RB...ca doit l'enchanter.

Kvyat a ete egal a lui-meme. Finit hors des points.


Renault a ete horrible ce week-end, a oublier pour eux. P11-P13, tres tres moyen. A voir comment ils s'en sortent a Spa ou le circuit devrait leur convenir un peu mieux.

Ricciardo en mode damage control...pour rien. P11, elimine en Q2. On tourne la page et on se tourne vers Spa.

Ocon n'y arrive pas vraiment. Il doit s'aerer la tet pendant ses quelques jours de pause et revenir un peu plus fort. Cette saison pourrait etre un petit cauchemard et un mauvais tournant dans sa carriere.


Les 3 derriere restent les memes et pas grand chose ne changera jusuq'a la fin de saison. On notera le beau week-end de Raikkonen qui ammene une Alfa en Q2 pour la premiere fois de la saison. Et qui gagne la course des cancres. On notera aussi le 27-0 de Russell en Qualif qui efface le record d'Alonso. Et enfin, un bravo pour les departs de Magnussen qui gagnent souvent un petit paquet de places au depart...la suite est moins drole mais c'est a souligne dans la grisaille de la saison de Haas.


Enfin, la FIA qui nous tient excite pendant les temps morts. Entre un verdict menageant la chevre et le chou qui va se regler, on ne sait trop comment, en appel et cette nouvelle volonte que l'on croyait oubliee et definitivement enterree, de changer les regles en cours de saison (et la je ne parle pas d'une infraction technique ou d'une interpretwation auelconque). Et souvent pour ralentir ceux qui sont devant. Cette fois, ils s'attaquent au "party mode" des moteurs en qualifications en voulant les supprimer (en voulant des dessins et de l'ingenierie, suspconnent-ils quelquechose de louche ?). Le resultat ne sera vraissemblablement pas celui voulu (comme dit hier, il parait que Mercedes n'a pas utilise son mode qualif pendant la Q3...) mais qu'importe, derriere tout ca, c'est la philosophie qui est choquante. On n'est plus dans ce temps-la...et d'apres ce que j'ai lu, les fans et memes ceux qui ne supportent pas Mercedes, sont presqu'unanimenent contre ces procedes. A suivre.


Semaine prochaine, vacances. Rendez-vous dans 2 semaines au magnifique Spa.

Run

16/08/2020 à 20h23

La transcription Vettel-Ferrari.

https://twitter.com/vetteleclerc/status/1295052175958331393?s=21

Run

17/08/2020 à 00h42

Il y a eu un gros shoot en MotoGP 2 aussi, une moto a terre et un concirrent a arrive a fond dessus et ca decolle severe. Pas de mal non plus.

Il y a des photos de Vinales avec la moto de Zarco, a se demander si ca passe pas plus pres encore que Rossi et la Yam, enfin ce qu'il en reste, de Morbidelli. Et Vinales l'a vu arrive, il se protege par reflexe en levant les bras autour de son casque...

Fou.

Run

17/08/2020 à 00h57

Revionne le tout et en fait, la moto de Zarco plante dans la pelouse juste avant la bordure et passe par dessus Maverick...

Les astres veillaient sur l'Autriche aujourd'hui.

Schpatz

17/08/2020 à 12h16

L'interview d'après course de Rossi :
https://twitter.com/MotoGP/status/1295285129573814272?s=19

Schpatz

17/08/2020 à 12h32


Run
aujourd'hui à 00h42

Il y a eu un gros shoot en MotoGP 2 aussi, une moto a terre et un concirrent a arrive a fond dessus et ca decolle severe. Pas de mal non plus.

Il y a des photos de Vinales avec la moto de Zarco, a se demander si ca passe pas plus pres encore que Rossi et la Yam, enfin ce qu'il en reste, de Morbidelli. Et Vinales l'a vu arrive, il se protege par reflexe en levant les bras autour de son casque...

Fou.
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Shyarin ne vois absolument pas la moto de Bastianini qui commence à redescendre de l'autre côté. Le pilote devant lui s'écarte in extremis mais lui n'en a pas la possibilité. Gros choc, les 2 motos sont pulvérisées à l'impact, Shyarin est éjecté et heureusement il atterri plus ou moins sur le dos. Il s'en sort avec une contusion pelvienne. Les airbags des combis sont vraiment efficaces.

Tu as un lien pour les photos Run?

La vidéo de l'accident sous tous les angles :
https://twitter.com/MotoGP/status/1295148625056665600?s=19

 

Run

17/08/2020 à 14h07

Photo sur le Twitter de Vinales lui-meme :
https://twitter.com/mvkoficial12/status/1295022273221533697?s=21

Photo qui vient du forum d'AS :
https://i.postimg.cc/RhC5stS3/Efjd0-Fi-Xk-AMXdyq.jpg