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Classement en relief

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Les brèves

Je crois que bon bon

"Laurent Blanc à Lyon, ça ne colle pas pour deux raisons" (foot01.com)

Aucun

"Euro U17 : qui sont les joueurs majeurs de l'équipe de France ?"

Autobiographie

"Ribéry : Des débuts fracassants." (lequipe.fr)

Ô Pep !

"Un pays africain rêve de Bruno Genesio !" (dailymercato.com)

Ruuuuuuuuuuuuuuuuuuud van Nistelrooy

"PSV Eindhoven : Ruud van Nistelrooy prolonge sur le banc des U19." (lequipe.fr)

Surprises sur prise

"Fin de saison électrique au PSG." (lemonde.fr)

Pablo prix cassé ?

"Bordeaux : l’avenir de Pablo en suspens." (footmercato.net)

Syntaxe à Rohr

"Dimitri Payet : 'Bien sûr qu'on a encore plus qu'avant pas le droit à l'erreur'." (lequipe.fr)

Kermit l'aigre nouille

"L'ancien Rennais Kermit Erasmus frappe violemment un adversaire en plein match." (lequipe.fr)

Benny Hill, le gif

"Rudi Garcia : 'On court encore plus derrière les autres'." (lequipe.fr)

Le forum

Qui veut gagner des quignons ?

aujourd'hui à 17h27 - Di Meco : Quignon terminé !Egalité entre Hleb, SuperColleter et Pascal Amateur, mais ce dernier l'emporte,... >>


Le fil dont vous êtes le héros

aujourd'hui à 17h25 - Atli : Ça s’appelle le talent, pas la chance...Jaloux ! >>


Scapulaire conditionné

aujourd'hui à 16h46 - Mallardeaufraiche : A lire le communiqué de presse officialisant les arrivées du jour sur le site Off des Bordeaux... >>


L'empire d'essence

aujourd'hui à 16h40 - Run : Si cela avait ete relativement calme jusquma maintenant, on commence a entendre des voix qui se... >>


Foot et politique

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Le Calcio, du foot qui te botte

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Le fil prono

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CdF Omnisport

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Bréviaire

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Dans le haut du panier

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Le fil éclectique

09/08/2020 à 17h26 - Henri Désiré Landreau : Merci pour vos retours ! >>


L'empire d'essence

Pour ceux qui adorent respirer l'odeur de la gomme brûlée au petit matin.

Run

15/05/2020 à 16h56

Oui.

Mais bon, aller chercher un pilote que t'as vire 6 mois plus tot...

fireflyonthewater

15/05/2020 à 16h57

Je sais bien pour Hulkenberg. C’était pas sérieux

Run

15/05/2020 à 17h00

Bah il a sa place en F1.

fireflyonthewater

15/05/2020 à 23h32

Oui il a sa place en F1, j’ai pas dis le contraire. C’était juste une connerie vu que Hulk s’est fait virer (ou tout au moins non renouvellement de contrat) pour accueillir Ricciardo (le futur de l’équipe sur lequel on va bâtir)

Sidney le grand Govou

16/05/2020 à 12h35

Dans quelle équipe ?
Parceque Hulk, tout bon pilote soit-il, il est dans les prix pour des top écuries donc trop cher pour des petites écuries. Sauf que pour être une top, ben il aurait été intéressant de faire à minima un podium et la voilà.
Franchement cette sortie de piste à Hockenheim alors que le podium lui tendait les bras et le dernier clou planté dans le cercueil contenant ses espoirs d'un baquet.

Run

16/05/2020 à 12h46

Non, il est dans les salaires de Sainz, Perez ou Raikkonen, des equipes de milieu de tableau.

Sidney le grand Govou

16/05/2020 à 12h48

Je ne voyais bien plus cher.

Sidney le grand Govou

16/05/2020 à 12h48

Le*

Run

16/05/2020 à 15h14

Tu as assez bien decrit son statut et comme la F1 est pas mal hierarchise niveau salaire, il est dans la norme.

Apres McLaren est blindee, Aston Martin aussi, Alpha Tauri ou Alfa ne sont pas pour lui, il reste Haas (ce serait une bonne option a mon avis) ou Williams mais avec une belle reduction de salaire.

Run

20/05/2020 à 13h51

Renault qui se restructure, ferme des sites et par sur un plan economique. Pas sur qu'Alonso et meme la F1 soient dans les plans.

De l'autre cote, le board de Daimler pousserait pour signer Vettel mais Toto n'est pas tres chaud. On le comprend. Ca va etre interressant alors que deja des fissures semblent s'etre creee entre Wolf et Mercedes.

 

Run

23/05/2020 à 16h41

Le Budget Cap se met en place des 2021 :
- Budget limite 145 M$ en 2021, 140 en 2022 et 135 de 2023 a 2025. Ceci pour 21 courses, sera ajoute ou enleve 1 M$ par course en plus ou en moins.
- Recherche et developpement et temps de tunnel en fonction du classement de l'annee precedente. A partir de 2022, les champions du monde auront 70% du temps et la dernière équipe 115%, par palier de 5%. En 2021, ce sera de 90 a 112.5% par increment de 2.5%. Les nouvelles equipes auront un temps alloue egale a celui de la derniere de l'annee precedente.
- Mesures compensatoires (a definir) dans le budget pour l'achat de pieces client. Chaque piece fournit octoira une remise sur le budget cap de l'equipe cliente.

Cote moteur, si le departement moteur, ou le montant de l'achat de ceux-ci par une ecurie cliente, n'est pas inclut, des restrictions de temps de tests au banc d'essais seront mises en place des 2021 (valeurs non etablies encore).

Les salaires des pilotes, sont toujours hors de ces restrictions.

Admettons une ecurie comme McLaren, ils auront un budget total de 145M (ecurie-voiture) + 20M (moteur) + 20M (salaire) = 185M.

Les ecuries les plus touchees sont evidemment Mercedes, Ferrari et RBR. Le budget cap etait fixe a 175 millions, les "petites" ecuries" (donc pas les 3 grosses) voulaient 100 millions. Ferrari a dit ne pas vouloir descendre sous 150 millions...la crise est passee par la et ca se termine a 145-135.

On pense que les 3 grosses ecuries chercheront a depenser ailleurs, Red Bull va se diversifier encore plus, Mercedes va aller voir le cote electrique et Ferrari va s'engager ailleurs en paralelle (Indycar, Le Mans ?).