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"Un pays africain rêve de Bruno Genesio !" (dailymercato.com)

Ruuuuuuuuuuuuuuuuuuud van Nistelrooy

"PSV Eindhoven : Ruud van Nistelrooy prolonge sur le banc des U19." (lequipe.fr)

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Syntaxe à Rohr

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Kermit l'aigre nouille

"L'ancien Rennais Kermit Erasmus frappe violemment un adversaire en plein match." (lequipe.fr)

Benny Hill, le gif

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L'empire d'essence

Pour ceux qui adorent respirer l'odeur de la gomme brûlée au petit matin.

Run

13/10/2019 à 07h48

Et la strategie de Mercedes encore avec Hamilton ? Incomprehensible.

Perrin flirt avec toi

13/10/2019 à 08h02

Villeneuve dit pas mal de conneries, mais j'ai tendance à être d'accord avec lui quand il dit que le fait que si les commissaires veuillent investiguer après la course est une manière de dire qu'il y'avait pénalité contre Leclerc, sinon ils auraient envoyé clairement le message "No further action"....Quant à Vettel.....

Autant pour Leclerc, je suis d'accord qu'ils pénalisent pas, car ils ont pris ce parti depuis l'Autriche, autant pour le Jump Start, je comprends pas du tout la non application du règlement, encore plus quand Raikkonen s'est fait prendre pour la même il y'a 15 jours....

Mercedes qui n'a personne pour éloigner les regards de leurs stratégies foireuses....

Les pneus rouges qui durent plus longtemps que les jaunes....

Run

13/10/2019 à 08h22

Comme si Hamilton ne pouvait pas faire 10 tours de plus en medium...

Run

13/10/2019 à 08h39

Mercedes qui foire un 1-2 tout fait. Assez ridiculement.

Et ils sont champions la dessus.

El Mata Mord

13/10/2019 à 09h47

Reprenons :
- on peut voler le départ
- on peut sortir un adversaire au 1er virage et lui ruiner sa course

Bref, commettre des erreurs grossières et tout ceci sans pénalité si on remplit les conditions suivantes :
- piloter une Ferrari
- s’auto-punir (perte de place ou arrêt au stand supplémentaire)
- avoir une voiture suffisamment performante pour pouvoir animer le grand prix puisque l’une d’elles termine sur le podium

Les décisions des commissaires sportifs en F1 sont toutes aussi impénétrables que celles de la commission de discipline de la L1...

Run

13/10/2019 à 09h56

Sans oublier le drapeau agite au 52e tour et pas au 53e (donc Perez 9e et pas dans le mur...).

Run

13/10/2019 à 15h59

Champions comme personne.

On commence par les nouveaux champions.
Des champions qui paradoxalement semblent domines comme assez rarement et sans armes dans certaines zones des week ends. Mais champions. Depuis 6 ans. Une performance rare et exceptionnelle devant la quelle on ne peut que s'incliner. Tout est en place dans cette equipe pour extraire la performance optimum. Bravo a eux.

Concernant la piste, une nouvelle claque en qualif ou ils ne peuvent pls rien contre les rivaux Ferrari. Une chance encore reside dans la qualite de leur rythme en course. Mais on l'a vu, ca ne fait plus tout quand une voiture rouge est devant. L'upgrade ammene ici marche correctement sans etre un game changer.

Cote pilote, Bottas a pris la main grace a un depart de fou et personne ne l'a jamais revu, merci a son equipe. Dans les circonstances tout a fait personnelle, il a fait un week end parfait. Et entre en scene son coequipier. N'est pas Lewis qui veut, semblant en retrait toute la fin de semaine, il a resussit a demeurer ''vivant'' en course malgre ses tours derriere Vettel. Puis Mercedes met en place une strategie qui aurait du etre alternative en le laissant en piste et lui faisant perdre 10 secondes sur son coequipier et sur...Vettel (cette manie qu'ils ont est totalement absurde). Les 2 autres s'arretant, Hamilton gerait ''tranquillement'' la course avec 8 et 18 secondes d'vanace sur ses 2 concurrents. Et l'absurde arriva. Stopper inutilement Hamilton pour...Ben personne en sait vraiment encore pourquoi. Ou comment perdre un 1-2. Quand bien meme il y aurait eu un accord pour laisser gagner Bottas, ils pouvaient le faire en piste sans cette mascarade. Et les explications sont tres flous et surtout completement illogique.

On dirait que cette equipe ne s'adapte toujours pas tres bien a la course. On jette des pierres a Ferrari mais leurs adversaires ne sont pas mal dans le genre. MAis peut etre que finalement c'est juste comme ca qu'est Mercedes et en attendre autre chose est vain.


Ferrari a de son cote ete sur la continuite de son automne. Tres forte. Perdue vendredi, ils ont effectues les modifications necessaire pour sortir une bombe en qualif. Plus difficile en course par contre meme si la strategie de partir devant et controler tout en ayant un rythme moins bon n'est pas si mauvaise finalement. Sauf quand on n'est pas devant...

Et ils ne furent pas devant surtout a cause de leurs 2 pilotes. Vettel qui fait un faux depart, honteusement non sanctionne, et Leclerc qui rate le siene et aprt a la faute en emportant Max avec lui. Ils ont ensuite plus sibit qu'autre chose et il est heureux de voir Vettel finir 2eme lui qui a ramasser cette 2eme place offerte par Mercedes. Leclerc a chopper ses penalites logique. 5 pour Max (les stewards ont bien baffouiller la dessus) et 10 pour etre reste en piste avec des elements detaches. Cette derniere penalite est par contre a donner a ferrari qui a dit a la direction de course qu'ils allaient stopper Leclerc au tour 2 mais qui finalement l'ont laisse dehors...


Red Bull n'est nulle part avec les 2 premiers. Pas d'upgrade majeurs encore sauf une essence nouvelle, qui a donne satsfaction. Rien de special a dire.

Cote pilote, Max fait illusion mais sa course fut ruine pr Leclerc (il a perdu 25% d'appui). Albon derriere obtient son meilleur resultat. Il parait tres bien mais cacher derriere ses tres bons dimanche, on sent quand meme un pilote qui ne pourra jamais rien faire contre Max. Il est en train de gagner son baquet parce que finalement, dans la position de RB, c'est peut-etre ce qu'ils veulent.


Le peloton est toujours domine asse facilement par McLaren. Sainz fait une superbe job et son compere l'acocmpagne bien mais il est suivi par une guigne assez phenomenale, aujourd'hii encore, il prend les debris de Leclerc qui bouchent ses ecopes de freins...course ruinee.

Renault survit mais une reclamation de Racing point sur l'utilisation de lECU et du volant sont en cause. La reclamation est recevable et la FIA va se pencher sur le dossier. Il se dit que la conclusion de se doccier pourrait etre le point de depart a un coup de balais dans le management. Un aure camouflet pourrait etre assez dur a encaisser.

Derriere, Gasly fait un tres beau week end et c'est a peut pres le seul qui s'est notablement mis en avant. Peut ete Perez aussi qui fait de son mieux en course et qui fut chanceux de voir l'erreur de la direction de course pour le drapeau a damier.


Dans les a-cotes, le week end sur 2 jours a ravi les pilotes visiblement. En plus d'ajouter un peu de suspens avec une moindre quantite de reglage des voitures.

Et surtout, la rumeur court que 6 equipes sur 10 ne sont pas d'accord avec les regles 2021...Une paille. Les regles doivent etre enterrinees avant le 31/10...Ca va jaser fort au Mexique.

Prochaine etape Mexico ou un double Ferrari ne sera qu'une formalite...A moisn que...

Roy compte tout et Alain paie rien

13/10/2019 à 22h29

Je suis assez surpris par cette histoire Renault vs Force India. Les mecs montent un dossier super technique contre la Renault, mais sont incapables de citer dedans quel point de règlement est enfreint par les noir et jaune.

Donc je vous donne direct la suite des opérations en la matière : il va falloir 6 mois pour décider que le système sera interdit l'an prochain. Et puis au moment où t'as besoin de la signature des 10 équipes pour le règlement 2021, la FIA ne peut pas faire grand chose de très contraignant contre un de ses clients.

Run

15/10/2019 à 01h16

Pendant ce temps en Nascar, tout en style !

https://twitter.com/nascar/status/1183845743146217474?s=21
https://twitter.com/nascar/status/1183848766190903297?s=21

Mevatlav Ekraspeck

15/10/2019 à 06h50

J’ai raté ça...

 

Run

15/10/2019 à 18h19

Il apparait de plus en plus clair que Merc a foire le coup avec ses strategies et ses previsions (Ham etait bien sur une strategie alternative et ils pensaient juste pas qu'il serait en position de gagner avec).

Et c'est quelquechose qui me debecte profondement, les pilotes se font leurs petites conventions, les equipes decident de qui va gagner, comment laisser passer les uns et les autres, c'est absolument ridicule ce qui se passe actuellement.

Et de la part des 2 top teams. Sans aucune reaction. Une norme se met en place et c'est pas tres joli.