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JL13

17/08/2018 à 07h31

Très bien. Merci, j'y vois un peu plus clair.

Sue Oddo

17/08/2018 à 08h23

Ca vaut encore le coup d'étoilé? Parce que c'est étoilable sans remord là.

Kireg

17/08/2018 à 08h39

Merci Basile pour cet excellent message.

Tonton Danijel

17/08/2018 à 09h35

Intéressant, en effet, Basile.

La conclusion est aussi celle entendue sur certaines chaînes: la foudre n'a pas pu fragiliser le pont, son onde de choc oui.

theviking

17/08/2018 à 11h08

Merci, Basile pour ce post très intéressant, et bien vu pour les haubans modifiés de la 3e pile.

Sidney le grand Govou

17/08/2018 à 11h31

Merci Basile.

Du coup question, l'effondrement ayant eu lieu entre le hauban 1 et 2 si je ne me trompe pas.
N'aurait-il pas été plus judicieux de commencer les travaux d'ajout de câbles de précontrainte sur le 2eme hauban (se situant donc au centre) ?

José-Mickaël

17/08/2018 à 12h46

Merci Basile, très intéressant et très clair !

Simon Jérémy

17/08/2018 à 13h10

Merci Basile !
Question (con, sans doute) : le choix de ne pas avoir mis des câbles "traditionnels" pour le haubanage est un choix purement esthétique ou il peut y avoir autre chose ?

forezjohn

17/08/2018 à 16h54

A première vue 2 possibilités :
1/"Délire" d'ingénieur qui veut essayer un nouveau truc.
2/ C'était moins cher.

Koller et Thil

17/08/2018 à 17h16

Ou bien son oncle avait une entreprise de béton en Ligurie.

 

Basile mais pas boli

17/08/2018 à 23h18

Si je voulais conjecturer, je dirai qu'il a voulu innover en mettant en œuvre le nec plus ultra de la technologie de l'époque. Il pensait réduire les coûts de construction et de maintenance en faisant une construction élégante.

C'est l'exact opposé qui s'est produit au final, le vieillissement ce type de structure ayant été mal évalué (on avait très peu de recul).

C'était sans doute une erreur de design mais, en théorie, ça tient, le pont a d’ailleurs tenu 50 ans, mais au prix d'une maintenance disproportionnée et finalement insuffisante.

Mon analyse ci-dessus semble de plus en plus confirmée, un appel d'offre aurait été passé en mai 2018 pour le renforcement des haubans des piles 1 et 2.

Je ne sais pas où est intervenu l'erreur d'appréciation sur les risques à court terme, mais quelqu'un va prendre très cher.