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"Laurent Blanc à Lyon, ça ne colle pas pour deux raisons" (foot01.com)

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"Euro U17 : qui sont les joueurs majeurs de l'équipe de France ?"

Autobiographie

"Ribéry : Des débuts fracassants." (lequipe.fr)

Ô Pep !

"Un pays africain rêve de Bruno Genesio !" (dailymercato.com)

Ruuuuuuuuuuuuuuuuuuud van Nistelrooy

"PSV Eindhoven : Ruud van Nistelrooy prolonge sur le banc des U19." (lequipe.fr)

Surprises sur prise

"Fin de saison électrique au PSG." (lemonde.fr)

Pablo prix cassé ?

"Bordeaux : l’avenir de Pablo en suspens." (footmercato.net)

Syntaxe à Rohr

"Dimitri Payet : 'Bien sûr qu'on a encore plus qu'avant pas le droit à l'erreur'." (lequipe.fr)

Kermit l'aigre nouille

"L'ancien Rennais Kermit Erasmus frappe violemment un adversaire en plein match." (lequipe.fr)

Benny Hill, le gif

"Rudi Garcia : 'On court encore plus derrière les autres'." (lequipe.fr)

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Foot et politique

aujourd'hui à 23h22 - Utaka Souley : Je comprends ton argument, mais quand tu es président des USA, si l'un de tes futurs adversaires... >>


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Foot et politique

Le fil politique est un fil du rasoir, alors évitons de s'y couper. Par ailleurs, n'oublions pas que son but est d'accélérer l'avènement du grand soir, un des ces quatre matins!

O Gordinho

03/12/2019 à 13h26

Je n'arrive pas à comprendre en quoi c'est exceptionnel puisqu'en France nous avons le minimum vieillesse qui est à 70% du SMIC net.
Il y a une subtilité qui m'échappe dans le système néerlandais ?

OLpeth

03/12/2019 à 13h29

Maurice Eculé
aujourd'hui à 11h40
"C'est une aberration statistique que de corréler salaire et espérance de vie."

https://www.insee.fr/fr/statistiques/3319895
*******************

Ça va les dents Luis ? (smiley toussa)

Le Pobga du Coman

03/12/2019 à 13h40

O Gordinho
aujourd'hui à 13h26
Je n'arrive pas à comprendre en quoi c'est exceptionnel puisqu'en France nous avons le minimum vieillesse qui est à 70% du SMIC net.
Il y a une subtilité qui m'échappe dans le système néerlandais ?

C'est exceptionnel d'un point de vue allemand (le point de départ de l'article).

D'un point de vue français, moins, c'est plus une histoire d'où se trouve le curseur considérer comme le minimum pour vivre, et comment on remplit les différents pots pour arriver au montant pour chaque personne...

Toni fils brillant

03/12/2019 à 13h44

Minimum vieillesse qui aura donc augmenté en trois ans de 12,5%.

Ma belle-mère pourra confirmer que c'est énorme.

A mettre au crédit de Macron pour le coup.

O Gordinho

03/12/2019 à 14h00

L'allocation adulte handicapé a aussi augmenté de +15% en deux ans.

Balthazar

03/12/2019 à 14h02

Toni fils brillant
aujourd'hui à 11h24

---

Questions sans doute très bêtes à propos du lien indiqué par OLPeth:

1) en matière de numérique, qu'est-ce qui pèse le plus: l'existence même de la chose, c'est-à-dire sa disponibilité? ou son usage?
Et est-ce que c'est la même chose pour le courriel et pour la vidéo?
Je trouve que ce n'est pas clair sur le premier schéma: "1h sur Netflix", je comprends bien qu'il s'agit là de l'usage, mais "1 email avec pièce jointe", c'est quoi: le fait de l'envoyer? de le conserver? (Parce que si c'est la conservation qui importe, celle de centaines de courriels avec de grosses pièces jointes doit avoir bien plus d'impact que ne le laisse penser le schéma.)

2) quand on lit "vol transatlantique: 3000kg" (sur le dernier schéma), c'est pour une personne seule, n'est-ce pas?

Toni fils brillant

03/12/2019 à 14h29

Si tu veux bien, je vais commencer par répondre au point 2. Quand on estime un vol transatlantique, on va prendre comme base de calcul une consommation moyenne au km pour un long courrier (qui sera meilleure qu'un court courrier) et un taux hypothétique de remplissage de l'avion.
Le calcul se fait donc par personne, en l'occurrence par passager. Du coup, c'est toujours bien quand une étude détaille le mode de calcul parce que ça peut vite varier du simple au double. Mais ça donne bien les ordres de grandeur.

Si je prends les chiffres de l'ADEME, pour un trajet de 6000km, en long courrier, avec un avion de 200 passagers, on va être sur une estimation de 230g/km par passager. Du coup, tu tombes sur 1380kg l'aller.

Conclusion, sa base de calcul, c'est un vol aller/retour, avec sans doute une hypothèse de remplissage ou de consommation légèrement moins favorable que la mienne.

Par comparaison, une voiture thermique utilisée en zone urbaine consomme grosso modo la même chose (230g/km). C'est pour ça qu'on dit qu'être tout seul dans sa voiture, c'est comme prendre l'avion.

Toni fils brillant

03/12/2019 à 14h40

Concernant le numérique, pour ta question usage vs équipement et réseau vs stockage, le mieux est que tu ailles voir le gros dossier du Shift project sur la question.

https://theshiftproject.org/article/climat-insoutenable-usage-video/

Je les cite :

"L’usage du numérique est responsable de 55 % de sa consommation énergétique, contre 45 % pour la production des équipements. C’est ce qu’a montré notre rapport « Lean ICT – Pour une sobriété numérique » publié en 2018."

à titre individuel, on peut fortement agir en limitant les équipements et leur renouvellement.

Espinas

03/12/2019 à 14h55

Toni fils brillant
aujourd'hui à 14h29
Si tu veux bien, je vais commencer par répondre au point 2. Quand on estime un vol transatlantique, on va prendre comme base de calcul une consommation moyenne au km pour un long courrier (qui sera meilleure qu'un court courrier) et un taux hypothétique de remplissage de l'avion.
Le calcul se fait donc par personne, en l'occurrence par passager. Du coup, c'est toujours bien quand une étude détaille le mode de calcul parce que ça peut vite varier du simple au double. Mais ça donne bien les ordres de grandeur.

Si je prends les chiffres de l'ADEME, pour un trajet de 6000km, en long courrier, avec un avion de 200 passagers, on va être sur une estimation de 230g/km par passager. Du coup, tu tombes sur 1380kg l'aller.

Conclusion, sa base de calcul, c'est un vol aller/retour, avec sans doute une hypothèse de remplissage ou de consommation légèrement moins favorable que la mienne.

Par comparaison, une voiture thermique utilisée en zone urbaine consomme grosso modo la même chose (230g/km). C'est pour ça qu'on dit qu'être tout seul dans sa voiture, c'est comme prendre l'avion.
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Ça montre surtout l'impact énorme de l'avion sur les émissions, oú un vol transatlantique est équivalent à une année de voiture (si on part sur du 10-15 000 km par an).

Tricky

03/12/2019 à 15h05

lotbur
aujourd'hui à 11h46
Menfin, personne n'a jamais renoncé à se soigner par manque de moyens, ça se saurait !!
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https://www.gofundme.com/start/medical-fundraising

 

Balthazar

03/12/2019 à 15h05

Merci pour tes réponses, Toni.