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Ô Pep !

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Ruuuuuuuuuuuuuuuuuuud van Nistelrooy

"PSV Eindhoven : Ruud van Nistelrooy prolonge sur le banc des U19." (lequipe.fr)

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Pablo prix cassé ?

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Syntaxe à Rohr

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Kermit l'aigre nouille

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Foot et politique

Le fil politique est un fil du rasoir, alors évitons de s'y couper. Par ailleurs, n'oublions pas que son but est d'accélérer l'avènement du grand soir, un des ces quatre matins!

Edji

21/10/2019 à 08h15

GJ > Je n’ai pas compris l’objet de ton interpellation (ton message de 7h31 étant parfaitement lunaire), en dehors de son caractère passablement déplaisant.

La vie de Laudrup

21/10/2019 à 09h03

Faut pas trop titiller sur la "grève" SNCF.
Appliquer un droit de retrait plus de 24 heures après les faits alors que manifestement, le risque imminent est difficile à prouver, sur un truc qui fonctionne depuis 12 ans (pas de contrôleur dans les TER), c'est pour dire le moins... culotté.

Surtout que personne ne parlera du vrai sujet des passages à niveau : la plupart des accidents implique des comportements irresponsables de la part des conducteurs routiers. C'était le cas à Millau, cest encore le cas dans les Ardennes.

Purée, c'est quand même pas les sujets qui manquent pour revaloriser le ferroviaire, pour ne pas bêtement dévaloriser le secteur...

Bref, ça m'énerve, et te voir G&J alimenter la perte de pouvoir des syndicats par cet exemple précis, ça fait comme un fussoir

Edji

21/10/2019 à 09h14

Oui, juridiquement, ce droit de retrait (prévu en cas d’exposition à un danger « grave et imminent », exercé à la suite d’un accident, qui ne voit l’évidente contradiction dans les termes ?) est totalement surréaliste, et plus encore sur les lignes de RER de banlieue parisienne (sauf erreur, cela fait plus de 30 ans que ceux-ci roulent avec un conducteur et sans contrôleur...).

Yul rit cramé

21/10/2019 à 09h16

Edji, (quand je tape ton pseudo le correcteur me propose déni), je pense que GJ explique ses deux liens qui ne menaient nulle part l'autre jour.
Rien de plus.

Gilles et jeune

21/10/2019 à 09h17

M'est avis, la question du droit de retrait ou pas est un mauvais débat.
C'est un debraillage très suivi, justifié et attaqué comme on peut. La question, c'est le débrayage, les négo qui arrivent, la transformation de la SNCF et le recours au droit dans ce rapport de force.

Mevatlav Ekraspeck

21/10/2019 à 09h19

De source interne à la boîte : ce coup du "droit de retrait" est ni plus ni moins qu'un test grandeur nature du grand blocage prévu début décembre pour la réforme des retraites.

On regarde comment réagissent usagers et gouvernants.

Ils attendaient juste un prétexte, ils l'ont eu.

Rendez-vous dans un mois et demi.

Edji

21/10/2019 à 09h19

C’est pratique comme raisonnement.

Gilles et jeune

21/10/2019 à 09h25

Edji
Je répondais à ton signalement que mes liens arrivaient dans l'espace.
Merci Yul

Gilles et jeune

21/10/2019 à 09h25

Edji
Je répondais à ton signalement que mes liens arrivaient dans l'espace.
Merci Yul

Mevatlav Ekraspeck

21/10/2019 à 09h25

Tu sais, la SNCF ne m'étonne plus de rien, que ce soit pour le positif ou pour le "lunaire"...

 

Mevatlav Ekraspeck

21/10/2019 à 09h29

(parce que j'aimerai pas être à la place du conducteur ardennais du TER accidenté, pour m'entendre dire que je suis un "prétexte"... Je crois que je l'aurai mauvaise...)