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Gerland à la détente

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La L1, saison 2018/2019

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EAG, les paysans sont de retour

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LA GAZETTE : Les gestes / Les antigestes

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L2, National, CFA... le championnat des petits

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Foot et politique

Le fil politique est un fil du rasoir, alors évitons de s'y couper. Par ailleurs, n'oublions pas que son but est d'accélérer l'avènement du grand soir, un des ces quatre matins!

Nos meilleures Sané

18/11/2018 à 22h32

L'amour Durix
aujourd'hui à 20h38

"Se garer sur les trottoirs en ville" : c'est pas interdit ça ? Je t'accorde que les SUV ne sont pas des gouffres à carburant mais ils consomment plus qu'un modèle moins lourd avec le même type de motorisation, non ? Et c'est quoi l'intérêt d'être plus haut ?
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Oui, se garer sur les trottoirs, c'est bien interdit, mais c'est également la seule raison logique que je vois pour qu'autant de citadins en achète une... (les voitures sur élevées sont plutot recherchées par les femmes, pas seulement pour monter sur les trottoirs hein, pour la position de conduite permettant de mieux voir, de dominer un peu la situation ce qui est agréable et pratique en ville, pour la faciliter à monter dedans sans se contorsionner, la facilité de chargement, la facilité à se garer pour les petits SUV, bien plus courts que les berlines)

Les SUV sont souvent des compactes sur-élevées, donc souvent moins lourdes que les berlines ou monospaces.
par exemple, un 2008 pèse à peine plus d'une tonne, un 3008 autour d'une tonne 300, alors qu'une 508 est autour de la tonne 500 (et un peu plus en version break).
Donc un SUV = pas forcément très lourd pour une voiture offrant un tel volume.




environ bâillonné
aujourd'hui à 21h54
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bobo parisiens qui n'y connaissent rien aux voitures, c'était une vanne hein...
Par contre, qu'ils soient bien moins touché par le problème de la voiture, qu'ils le voit comme un luxe, voir même un caprice parce qu'eux arrivent très bien à vivre sans, ça c'est vrai pour une bonne partie, on peut même le lire ici.
Je ne jette pas la pierre, il est difficile d'imaginer les changements de vie nécessaires à vivre ailleurs qu'en région parisienne, dans une région moins bien dotée en moyen de transport collectifs, ou aménagements pour vélo et piétons...

Pour ce qui est des motorisations, ça a sans doute un peu évolué depuis ton départ vers la grande ville lumière...
La berline peugeot 508 sort maintenant avec 5 motorisations... la plus "petite" étant de 130ch et la plus forte de 225ch (Et peugeot n'est pas forcément le constructeur en pointe de la course à la puissance)
Des voitures faisant office de voiture familiale, les SUV sont bien celles qui ont les moteurs les moins puissant... mais c'est logique hein, ce n'est pas ce que recherchent les utilisateurs de ce genre de véhicules.

çarale Choumacher

18/11/2018 à 22h41

Henri Désiré Landreau
aujourd'hui à 22h18

Tout est dit...

Nos meilleures Sané

18/11/2018 à 23h16

@HDL, carale Choumacher et les autres.

Vous êtes nombreux à annoncer et appuyer sur le fait que les gens ne se mobilisent pas pour la secu, le code du travail, les migrants, les SDF... mais qu'ils se mobilisent pour la bagnole.
Il y a des statistiques sur le fait que ceux qui se sont mobilisés hier ne se mobilisaient pas pour ces autres sujets? vous pouvez les faire suivre en miniliens?
Moi de ceux que je connais qui ont agit Samedi, il y en a plusieurs qui sont de "tous les combats" pour la protection du service public par exemple.
y a selon les chiffres donnés entre 200 et 300.000 gilets jaunes
Pour les premieres manifs contre la loi travail on parlait de 250 à 500.000 personnes... on est sur que c'est pas les mêmes?

Et puis le mot d'ordre d'un blocage le Samedi, et c'était aussi annoncé comme tel, le but est de mobiliser des gens qui ne peuvent pas ou ne veulent pas manifester en semaine, pendant les jours de travail.

Schpatz

18/11/2018 à 23h19

Henri Désiré Landreau
aujourd'hui à 22h18

Je trouve ça complètement idiot.
D'où peut-elle bien savoir qu'aucun gilet jaune n'a participé aux manifestations qu'elle liste?

Voici un thread twitter d'un journaliste qui est en immersion à Denain et qui apporte un éclairage différent sur les gilets jaunes. c'est comme ça que je ressens aussi le mouvement dans ma campagne :
https://urlz.fr/8ewS
https://urlz.fr/8ewT

çarale Choumacher

19/11/2018 à 06h29

Nos meilleures Sané

18/11/2018 à 23h16
Évidemment je n'ai pas d'autres statistiques que celles provenant des agences " ceux que je connais", "mon entourage " voire " mes collègues".
Mais combien de fois ai-je entendu certaines personnes critiquer les chômeurs, expliquer que l'état n'avait plus d'argent pour aider tout le monde... les mêmes sont maintenant tout gilet jaune dehors pour pester contre l'augmentation de l'essence. Alors oui, il y en a sans doute parmi ces gens sympathiques qui sont de tous les combats, mais il y en a probablement quelques uns également qui ne sont là que pour le prix de l' essence et leur porte monnaie.

Jus de Nino

19/11/2018 à 06h38

Un 4x4 c’est pratique en ville à cause des nids de poule et impératif en brousse, surtout en saison de pluies, vu que les pistes ne sont pas goudronnées. Mais on, tout le monde n’habite en RDC.

çarale Choumacher

19/11/2018 à 07h38

Curieux de voir l'injustice pourfendue par les révolutionnaires Dupont aignant et Wauquiez.

Nos meilleures Sané

19/11/2018 à 09h13

tu oublies marine le pen...
Ca y est, on peut dire que les gilets jaunes sont d’extrême droite.

Di Meco

19/11/2018 à 09h16

Faut dire que si leur insulte préférée, c'est "bobo parisien"...

OLpeth

19/11/2018 à 09h22

Mais il est devenu quoi Coach P ? Parti de lui-même ? Exclu ? Ces saillies manquent pour égailler ce débat, ça aurait fait un sujet en or pour lui : taxation + voiture + réchauffement climatique, on tenait le combo du siècle.
Dommage.

 

El Mata Mord

19/11/2018 à 09h37

Petite info supplémentaire sur les carburants : la consommation routière (uniquement) en 2017 était de 49,7 milliards de litres. Ce chiffre varie entre 47.7 et 51,3 suivant les années depuis 2004.

Chaque centime de hausse des taxes sur chaque litre en moyenne sur une année glissante équivaut donc à environ 500 Bourillon de rentrées fiscales pour l'Etat.